充電樁/站組成和功能

1.充電樁組成和功能

充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。充電樁包括交流充電樁和直流充電樁。充電樁通常以成組的型式進行設置,以提高其利用率。充電樁基本功能為供電或充電、計量和通信,擴展功能為計費。

2.充電站組成和功能

與充電樁不同,充電站主要由行車道、充電區(qū)、供配電設施、充電裝置、監(jiān)控裝置等組成。公共充電站還應包括營業(yè)場所。

具有電池更換功能的充電站應包括備用電池存儲,電池更換的設施及場所。充電站供配電設施由高壓開關柜、變壓器、低壓開關柜及其電力、控制線路等組成。

交流充電樁

采用人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿為止）四種模式。充電樁的交流工作電壓220V±15％，額度輸出功率3.5KW、7KW，普通純電動轎車用充電樁充滿電需要4-5個小時，由于充電樁造價低廉、主要安裝在停車場，充電樁更適用于慢充動力電池。感應充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應到車載的副方，以達到給蓄電池充電的目的。充電樁主回路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器；二次回路包括“啟停”控制繼電器、“急停”按鈕、運行狀態(tài)指示燈。主電路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；輸出接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽1車連接的充電接口，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。

電動汽車充電樁常見種類

以充電接口分類，主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。

一般充電樁以一樁一充式為主。

但在大型停車場中，如公交停車場，需要一樁多充式充電樁，同步支持多臺電動車充電，不但加快充電效率，也節(jié)省人工。

以充電類型分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。

交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6～8個小時，適用于小型乘用電動車，多應用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中。家用充電樁也多為交流充電樁。

而直流充電樁是一種將充電柜、充電樁、配電系統(tǒng)等功能全部集成在一起的智能化快速充電機。一般是大電流，短時間內充電量大，樁體較大，占用面積大。直流充電樁適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。

交流充電樁廠家

電動汽車在政府的大力推廣下，保有量與充電設施的數(shù)量與日俱增。新能源電動汽車充電樁現(xiàn)在人們越來越關注環(huán)保，其中有一項措施就是減排。但充電樁數(shù)量不足仍是民眾購買電動汽車一個障礙，尤其是個人充電樁的安裝問題。很多用戶都遇到了小區(qū)物業(yè)的諸多阻力，經(jīng)常以車位緊張或安全隱患等原因為由拒絕安裝。雖然在一、二線城市，公共充電樁已經(jīng)頗為成熟，但公共充電樁畢竟只能解決用戶的應急需求，不能作為日常解決方案。而充電樁服務商正是看到了這種尷尬局面，所以推出了全新新能源充電電樁。