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鋼板樁打拔設(shè)備

如之前文章提到的一樣，國(guó)內(nèi)的鋼板樁打拔設(shè)備80%以上都是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)挖掘機(jī)加裝振動(dòng)錘改裝而成，所以其中就涉及到兩種設(shè)備：挖掘機(jī) 振動(dòng)錘。改裝一般都會(huì)選擇二手挖掘機(jī)，其市場(chǎng)價(jià)就有天壤之別了，想要三漁兩天曬網(wǎng)的那種十幾萬(wàn)就可以搞定了，想要那種能夜以繼日干活且不鬧脾氣的基本在70萬(wàn)以上了。振動(dòng)錘也是一樣，改裝的造價(jià)基本在10萬(wàn)-30萬(wàn)之間。安億通公司采用的鋼板樁打拔設(shè)備每臺(tái)平均造價(jià)都在100萬(wàn)左右，之所以要采用非常的施工設(shè)備，就是因?yàn)槟軌蛱岣吖ぷ鞯男剩材軌蛟谑┕さ倪^(guò)程當(dāng)中更加的穩(wěn)定，保證鋼板樁在日后使用過(guò)程當(dāng)中的效果發(fā)揮。

常發(fā)生在軟土中打板樁，當(dāng)遇到了不明障礙物，孤石或扳樁傾斜等情況時(shí)，板樁阻力增加，便會(huì)把相鄰板樁帶人。可以按下列措施處理：

(1)不是一次把板樁打到標(biāo)高，留一部分在地面，待全部板樁人土后，用屏風(fēng)法把余下部分打人土中。

(2)把相鄰板樁焊牢在圍擦上。

(3)數(shù)根板樁用型鋼連在一起。

(4)在連接鎖口上涂以黃油等油脂，減少阻力。

(5)運(yùn)用特殊塞子，防止土砂進(jìn)人連接鎖口。

板樁被帶人土中后，應(yīng)在其頂部焊以同類(lèi)型的板樁以補(bǔ)充不足的長(zhǎng)度。

1、 處理并解決挖掘過(guò)程中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題；　　2、 施工簡(jiǎn)單，工期縮短?！　?、 對(duì)于建設(shè)任務(wù)而言，能降低對(duì)空間的要求；　　4、 使用鋼板樁能提供必要的安全性而且（救災(zāi)搶險(xiǎn)的）時(shí)效性較強(qiáng)；　　5、 使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約；　　6、 在使用鋼板樁的過(guò)程中，能簡(jiǎn)化檢查材料或系統(tǒng)性能的復(fù)雜程序；　　7、 保證其適應(yīng)性，互換性良好，并且可以重復(fù)使用。　　水力工程——港口 運(yùn)輸路線的建筑物——公路和鐵路　　1、碼頭墻 1、維護(hù)墻，擋土墻　　2、船塢、船廠的建造 2、隔離噪音墻　　3、護(hù)墩樁，（碼頭）系船柱 3、橋基　　4、雷達(dá)測(cè)距器 4、斜坡，坡路　　5、下沉的鐵路，地下水的保留　　6、隧道