交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，交流充電樁需要借助車載充電機來實現(xiàn)車輛的充電。交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置有防雨、防曬裝置，保護充電樁不受雨水侵襲。充電樁電樁外殼門裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。交流充電樁適用范圍廣：適用于公共停車場、居民小區(qū)停車場、企業(yè)停車場等各類露天車場與地下停車場。

充電樁，是用來給電動汽車（EV）充電的設(shè)備，是傳統(tǒng)加油站及 gas pump 的替代品。充換電設(shè)施由于電池類型的差異，存在多種充電電壓等級和充電電流等級，發(fā)展應(yīng)在符合我省實際情況的基礎(chǔ)上，盡量采用通用標準，滿足盡可能多種類的新能源汽車充電要求。充電樁，不應(yīng)成為新能源車的“羈絆”。拆除“玻璃門”，充換電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)融入城市規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮充電設(shè)施建設(shè)用地和電網(wǎng)接入。

慢充的優(yōu)點就是對電池有比較好的保護作用，可以減緩延遲的損耗。新能源車的接受程度越來越高了，消費者在購買汽車時，也開始逐漸優(yōu)先考慮新能源車型了。新能源汽車充電樁對新能源車的重要性不需要多做描述，任何新能源車都離不開充電樁。由于直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。

充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、 兼容性、 成本的控制、品牌口碑和招能力。目前市面上普及度較高的就是慢充充電樁，這種充電樁用的是交流電充電，一般需要6-8小時才能將車輛充滿（視具體車型而不同）。充電設(shè)施是電動汽車運行的保障，其完善與否，直接關(guān)系新能源汽車的推廣和應(yīng)用。