廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束插接件服務熱線。



        螺栓扭矩檢驗或二次扭矩驗證的操作方法，必須將待檢驗或二次扭矩驗證的螺栓零部件主體固定鎖緊在工作臺模塊上，檢驗人員手持數(shù)顯扭矩扳手，一手拿扳手手柄，另一只手扶著工具套筒，緩慢用力旋轉扳手手柄，直至數(shù)顯扭矩扳手發(fā)出警示，立即停止。螺栓扭矩檢驗或二次擰緊驗證時，數(shù)顯扭矩扳手手柄旋轉角度約2～3°，旋轉速度約1°/秒。新能源汽車線束插接件服務熱線。某主機廠的儀表線束產(chǎn)品設計中要求保險盒中M5螺栓的扭矩為4.5( 0.0,-0.3)N.m，也未注明是螺栓擰緊時的動態(tài)扭矩還是螺栓擰緊后的靜態(tài)扭矩值。生產(chǎn)車間按照工藝將螺栓擰緊時的氣動扭矩沖擊扳手的扭矩調整為5.9Nm進行螺栓的擰緊操作，然后測量靜態(tài)扭矩，圖27所示，螺栓擰緊一次合格率很低。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束插接件服務熱線。



       汽車線束是將汽車上各個用電設備連接起來的電線捆扎成束，它是汽車電路的主體。 隨著人們對汽車安全、 舒適、 排放等要求的提高， 汽車線束所包含的功能越來越多， 也越來越復雜。 線束是由導線、 插接件、 包裹膠帶、 波紋管、 卡扣、 橡膠件等構成的。 汽車線束是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分， 在汽車線束電路的設計過程中， 需要同步考慮導線的選取。 作者根據(jù)多年工作經(jīng)驗， 將導線從類型、 零件要求特性、 線號、 線色、 線徑、 輕量化、與熔斷絲的匹配7個方面進行闡述。新能源汽車線束插接件服務熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束插接件服務熱線。



       除了干擾回路和敏感回路的布置考慮外，對于線束上使用的抗干擾部件雙絞線和屏蔽線也需要在回路設計中予以重視，以達到屏蔽預期：絞合雙絞線的兩根電線線徑、長度應相同，絞距為10~20mm，具體絞距以試驗測試為準；屏蔽層搭鐵端子應在始末兩端將屏蔽層360°與屏蔽外殼進行連接，屏蔽層與屏蔽外殼對信號線形成完全屏蔽。對于屏蔽線纜連接的部件外殼不是金屬結構的，可以使用金屬導電卡子將屏蔽層壓裝在與車身可靠連接的金屬板上，屏蔽效能應達到60dB。 新能源汽車線束插接件服務熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束插接件服務熱線。



      在汽車產(chǎn)品設計和制造過程中，要從多元化角度分析相關情況，尤其是防錯功能設計過程，設計人員開展的系列性連接器防錯設計就要從設計源頭出發(fā)，積極整合解決效率的同時，確保防錯位置管理的實效性。另外，技術人員要在汽車線束設計中優(yōu)化儀表開關設備、深淺層離合以及A柱下方對接效果的防錯效率。新能源汽車線束插接件服務熱線。也就是說，只有對汽車線束設計中連接器進行防錯處理，才能避免缺陷傳遞到客戶處，也能減少廢品的生產(chǎn)率，從而有效提升產(chǎn)品的基本品質，并且能一定程度上優(yōu)化汽車線束設計應用效果，維護汽車運行的穩(wěn)定性和安全性，促進汽車行業(yè)的進步。