焊接機(jī)器人介紹

焊接機(jī)器人各個(gè)軸都是作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故采用伺服電機(jī)通過(guò)擺線針輪（RV）減速器（1～3軸）及諧波減速器（1～6軸）驅(qū)動(dòng)。在80年代中期以前，對(duì)于電驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人都是用直流伺服電機(jī)，而80年代后期以來(lái)，各國(guó)先后改用交流伺服電機(jī)。由于交流電機(jī)沒(méi)有碳刷，動(dòng)特性好，使新型機(jī)器人不僅事故率低，而且免維修時(shí)間大為增長(zhǎng)，加（減）速度也快。點(diǎn)焊機(jī)器人在汽車(chē)裝配線上的大規(guī)模應(yīng)用提高了汽車(chē)裝配焊接的生產(chǎn)率和焊接質(zhì)量。一些負(fù)載16kg以下的新的輕型機(jī)器人其工具中心點(diǎn)（TCP）的運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)3m/s以上，定位準(zhǔn)確，振動(dòng)小。同時(shí)，機(jī)器人的控制柜也改用32位的微機(jī)和新的算法，使之具有自行優(yōu)化路徑的功能，運(yùn)行軌跡更加貼近示教的軌跡。

焊接應(yīng)用

如果工件在整個(gè)焊接過(guò)程中無(wú)需變位，就可以用夾具把工件定位在工作臺(tái)面上，這種系統(tǒng)既是不過(guò)的了。但在實(shí)際生產(chǎn)中，更多的工件在焊接時(shí)需要變位，使焊縫處在較好的位置（姿態(tài)）下焊接。對(duì)于這種情況，變位機(jī)與機(jī)器人可以是分別運(yùn)動(dòng)，即變位機(jī)變位后機(jī)器人再焊接；也可以是同時(shí)運(yùn)動(dòng)，即變位機(jī)一邊變位，機(jī)器人一邊焊接，也就是常說(shuō)的變位機(jī)與機(jī)器人協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。這時(shí)變位機(jī)的運(yùn)動(dòng)及機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)復(fù)合，使焊槍相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)既能滿(mǎn)足焊縫軌跡又能滿(mǎn)足焊接速度及焊槍姿態(tài)的要求。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。實(shí)際上這時(shí)變位機(jī)的軸已成為機(jī)器人的組成部分，這種焊接機(jī)器人系統(tǒng)可以多達(dá)7-20個(gè)軸，或更多。的機(jī)器人控制柜可以是兩臺(tái)機(jī)器人的組合作12個(gè)軸協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。其中一臺(tái)是焊接機(jī)器人、另一臺(tái)是搬運(yùn)機(jī)器人作變位機(jī)用。

焊接機(jī)器人在汽車(chē)生產(chǎn)中應(yīng)用

焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè)，汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。目前，在低成本企業(yè)規(guī)?；a(chǎn)中，一臺(tái)自動(dòng)焊錫機(jī)可替代2-4名物業(yè)工人，這與企業(yè)的具體情況不同。該公司近推出一種高度低的點(diǎn)焊機(jī)器人，用它來(lái)焊接車(chē)體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起，共同對(duì)車(chē)體上部進(jìn)行加工，從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長(zhǎng)度。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車(chē)架、搖臂、懸架、減振器等轎車(chē)底盤(pán)零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構(gòu)件采用沖壓焊接，板厚平均為1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高，其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車(chē)的安全性能。應(yīng)用機(jī)器人焊接后，大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)環(huán)境。

焊接機(jī)器人的工作原理及應(yīng)用
焊接機(jī)器人是一種智能化的焊接作業(yè)設(shè)備，得到國(guó)內(nèi)企業(yè)的認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。在這種發(fā)展趨勢(shì)下，焊接機(jī)器人的生產(chǎn)廠家越來(lái)越多。在眾多品牌中，焊接機(jī)器人的差異很大。你知道焊接機(jī)器人的工作原理嗎?讓我們來(lái)看看下面的具體介紹。
焊接機(jī)器人
焊接機(jī)器人工作原理：
焊接機(jī)器人由用戶(hù)引導(dǎo)，根據(jù)實(shí)際任務(wù)逐步操作。在引導(dǎo)過(guò)程中，機(jī)器人自動(dòng)記憶每個(gè)動(dòng)作的位置、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)、焊接參數(shù)等，并自動(dòng)生成程序，連續(xù)執(zhí)行所有操作。教學(xué)結(jié)束后，只要給機(jī)器人一個(gè)啟動(dòng)指令，機(jī)器人就會(huì)準(zhǔn)確地跟隨教學(xué)動(dòng)作，逐步完成所有操作，實(shí)際教學(xué)和再現(xiàn)。焊接機(jī)器人分為兩大類(lèi)：電弧焊機(jī)器人和點(diǎn)焊機(jī)器人。該加工設(shè)備是由機(jī)器人、激光發(fā)生器機(jī)組、水冷卻機(jī)組、激光掃描跟蹤系統(tǒng)、柔性變位機(jī)、工裝夾具、安全護(hù)欄、吸塵裝置和控制系統(tǒng)等組成，通過(guò)設(shè)置控制系統(tǒng)中的品種選擇參數(shù)并更換工裝夾具，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)品種的不銹鋼氣室類(lèi)工件的自動(dòng)焊接。電弧焊機(jī)器人可應(yīng)用于各種電弧焊、切割工藝及類(lèi)似的工業(yè)方法中。的范圍是結(jié)構(gòu)鋼和鉻鎳鋼的GMAW(CO2焊、MAG焊)、鋁和特殊合金的GMAW(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的GMAW以及埋弧焊。一套完整的弧焊機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)包括機(jī)器人機(jī)械手、控制系統(tǒng)、焊接裝置和焊件夾緊裝置。夾緊裝置上有兩組旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，可依次進(jìn)入機(jī)器人工作范圍。
以上是對(duì)焊接機(jī)器人工作原理的詳細(xì)介紹。我希望它能幫助你。焊接機(jī)器人根據(jù)教學(xué)程序規(guī)定的動(dòng)作、順序和參數(shù)進(jìn)行焊接作業(yè)。其工藝全自動(dòng)，具有能耗低、速度快、維護(hù)簡(jiǎn)單、精度高等優(yōu)點(diǎn)，受到國(guó)內(nèi)企業(yè)的高度關(guān)注。