2、注意檢查防凍液玻璃水

　　冬季需要注意檢查水箱的防凍液與玻璃水，如果是通用型防凍液，只需要檢查冰點(diǎn)的高低。而機(jī)油通常都是冬夏季通用的所以無(wú)須擔(dān)心。而玻璃水要看下冰點(diǎn)以防止因?yàn)楸鶅龆鴩姴怀鰜?lái)的情況發(fā)生。3、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在結(jié)冰的日子，要注意擦去雨刷片上的殘雪和冰，同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起，下雪時(shí)夜間停車可以將雨刮片支起來(lái)，以確保不會(huì)被凍住。

　　如果被凍住了，不可直接拿開(kāi)水澆來(lái)解凍，這樣容易驟冷驟熱損壞車玻璃。若要除冰，可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)車中的暖風(fēng)，用汽車玻璃專用的雪鏟。

(6)回油閥損壞或失靈

　　若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會(huì)隨之下降。

　　(7)機(jī)油散熱器或管路漏油

　　機(jī)油散熱器及管路漏油，會(huì)使油壓下降。管路若被臟物堵塞，也會(huì)因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。

　　(8)油壓傳感器失靈或油管堵塞

　　若油壓傳感器失靈，或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí)，油壓表將顯示機(jī)油壓力下降。

三、4-6年“更年期”

　　用上四到六年的攪拌車，就逐漸進(jìn)入“更年期”，像人進(jìn)入更年期情緒不穩(wěn)定一樣，處于“更年期”的汽車，也會(huì)時(shí)不時(shí)的耍耍性子，出點(diǎn)問(wèn)題更是家常便飯。14、剛剛停止作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，所有零件中的油，排氣管和消聲器都處在高溫下，如果拆缷蓋子或排油或更換濾油器等都會(huì)造成或其它傷害，應(yīng)等待溫度降下來(lái)后再進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。這個(gè)時(shí)期一般的攪拌車很多部件都開(kāi)始老化，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏油、漏水等小故障，要經(jīng)常對(duì)車子進(jìn)行檢修，在日常保養(yǎng)的檢查上也要格外留心。在這時(shí)期一些精明的車主開(kāi)始換車.

液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在自動(dòng)上料攪拌車使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。當(dāng)自動(dòng)上料攪拌車輪胎的一邊被撬出后，便很容易地取出內(nèi)胎及外胎另一邊。在正常修配過(guò)程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng)，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中，配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)，否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。