壓路機的歷史及發(fā)展（二）

首臺內(nèi)燃機驅(qū)動的壓路機誕生在20世紀初。壓路機主機生產(chǎn)以產(chǎn)品總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)件制造、產(chǎn)品配套件選購和組裝為主要內(nèi)容。隨后出現(xiàn)的是輪胎壓路機，羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產(chǎn)生的，人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究，認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加，從而提高壓實效果。于是，在相當長的一段時間內(nèi)，人們致力于開發(fā)大噸位壓路機，大的輪胎壓路機曾重達200多噸，不過這段時期內(nèi)，壓路機的變化還是主要體現(xiàn)在動力及外形的改進上。

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上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。

下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。

在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

振動式壓路機：振動式壓路機依靠碾重靜壓和和振動力的共同作用來壓實物料。按行走方式分，振動壓路機有拖式、手扶式和自行式等型式，常用的是自行式。振動壓路機在使用中應(yīng)注意以下事項：

1、變換行駛速度時，必須先分離主離合器或換向離合器，才可扳動變速手柄進行換擋。

2、壓路機變換行駛方向時，須先將換向手柄由前進（后退）位置扳至中位，待壓路機停穩(wěn)后再將手柄扳至后退（前進）位置。不可一次扳到位，以免因突然變換行駛方向而損壞機件。

3、壓路機作業(yè)行駛中，若發(fā)現(xiàn)換向離合器或起振離合器有打滑現(xiàn)象，應(yīng)立即停機，并分離主離合器；須對換向離合器或起振離合器進行檢查、調(diào)整及排除故障。不可加大油門、試圖以高轉(zhuǎn)速大功率來勉強行駛，否則將燒毀離合器片。

4、壓實松散物料時，應(yīng)先經(jīng)過1~2次靜壓后再進行振動碾壓。

5、壓路機的起振或停振，應(yīng)在運行中進行，以免損壞路面。嚴禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞減振裝置或其他機件。

6、在平整路面上作近距離轉(zhuǎn)場時可用高速擋，但若距離較遠，則須用其他運輸工具載運。

7、上、下坡時應(yīng)提前換好低速擋，禁止以高速上、下坡。

8、進行高速碾壓作業(yè)時，禁止開動起振裝置。