汽輪機改造公司小編為您介紹：汽輪發(fā)電機組除氧器高低壓加熱器凝汽器的作用是什么？

1、加熱器疏水裝置的作用：將加熱器內(nèi)的疏水排出，同時防止蒸汽漏出。

2、除氧器水箱的作用：儲存給水，平衡給水泵向鍋爐的供水量與凝結(jié)水泵送進除氧器水量的差額。

3、低壓加熱器凝結(jié)水旁路的作用：當(dāng)加熱器發(fā)生故障或某一臺加熱器停用時，不中斷主凝結(jié)水。

4、凝汽設(shè)備：主要有凝汽器、循環(huán)水泵、抽汽器/真空泵（建立并保持高真空）、凝結(jié)水泵等組成。

5、凝汽器冷卻水的作用：將排汽冷凝成水，吸收排汽凝結(jié)所釋放的熱量。

6、軸封加熱器的作用：回收軸封漏汽，加熱凝結(jié)水從而減少軸封漏汽及熱量損失，同時改善車間的環(huán)境。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的設(shè)備：

主要輔助設(shè)備

(1) 高壓加熱器

高壓加熱器是位于給水泵至鍋爐之間承受高的給水壓力和溫度的加熱器。高壓加熱器是熱力系統(tǒng)中的主要輔機，因其承受的壓力高，如發(fā)生泄露而不能正常運行時，不僅影響全廠熱效率，還要降低整套機組的輸出功率。

(2) 除氧器

除氧器作用：除去鍋爐給水中的氧氣和其他不凝結(jié)氣體，防止熱力設(shè)備腐蝕和傳熱惡化，保證熱力設(shè)備的安全經(jīng)濟運行。是給水回?zé)嵯到y(tǒng)中的一個混合式加熱器，高壓加熱器的疏水、化學(xué)部水劑全廠各處水質(zhì)合格的高壓疏水、排汽等均可匯入除氧器加以利用，減少發(fā)電廠的汽水損失。

之前我曾經(jīng)說過，火電廠汽輪機DEH系統(tǒng)是目前所有工業(yè)控制系統(tǒng)中蕞復(fù)雜、蕞精密的系統(tǒng)。除此之外，我認為機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)也相對比較復(fù)雜。本文結(jié)合汽輪機改造公司小編多年的工作經(jīng)驗，對DEH系統(tǒng)主要組成部分進行分解，今后的文章中會對各個功能塊進行細化，希望對大家能有所幫助。

制方式和控制邏輯運算

這一部分是DEH系統(tǒng)的核心，說白了就是汽輪機調(diào)門的控制方式。無論是轉(zhuǎn)速控制、閥位控制、功率控制、壓力控制還是CCS方式，歸根結(jié)底是控制的汽輪機的調(diào)門。對于一些小機組，只有一個高調(diào)門或者兩個高調(diào)門的相對比較簡單，機組沖轉(zhuǎn)期間使用轉(zhuǎn)速控制，并網(wǎng)后選擇閥控、功控或者壓控。但是一些大機組，設(shè)計有四個甚至更多的調(diào)門，控制方式就復(fù)雜了。

此時，有單閥控制和順序閥控制兩種方式。

單閥控制就是高調(diào)門統(tǒng)一接收一樣的指令，閥門同步控制，順序閥則不同，一般是閥門開度完全不同步或者分組不同步。而無論選擇的是功控還是壓控，蕞終都會折算成閥門的開度，此時選擇單閥或者順序閥，閥門開度會進一步在每一個閥門上進行分配。

我也遇到一些小機組，有兩個調(diào)門的設(shè)計，在沖轉(zhuǎn)和帶負荷的過程中，閥門折線函數(shù)設(shè)計就不一樣，主要是考慮汽輪機廠對汽輪機進汽的要求。