立體停車場車輛的出入庫主要通過載車板的升降或橫向移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，每層停車位之間的高度可根據(jù)車輛的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，使車輛的平均占用空間和占用面積較小化，具有口碑的停車場大大提高了空間利用率。立體停車場雖然建造成本比傳統(tǒng)停車場高，但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等，這對(duì)寸土如金的市區(qū)顯得尤為重要。并且立體車庫存取車耗電少，自然采光節(jié)能，還可以做廣告創(chuàng)收，因此投資成本回收快。

現(xiàn)如今在停車問題的解決上一方面是因?yàn)橥恋刭Y源匱乏所導(dǎo)致，另一方面則是因?yàn)橥＼嚦杀静粩嘣黾铀a(chǎn)生的。而多種多樣的雙層機(jī)械停車設(shè)備就可以在一定程度上在有效的土地資源上讓更多的車有停車位。尤其機(jī)械停車設(shè)備租賃更是能夠滿足更好的成本優(yōu)化，真正從節(jié)約成本的角度停更多車的特點(diǎn)，展現(xiàn)出技術(shù)好的機(jī)械停車設(shè)備必不可少的特點(diǎn)。這也是為何很多市中心的停車位，都開始積極選擇口碑好的機(jī)械停車設(shè)備品牌合作，以便在滿足更多停車，規(guī)范城市建設(shè)的過程中，真正發(fā)揮停車的效益價(jià)值。

層高一般不應(yīng)小于4.2米。雙層機(jī)械停車位第二層距地高度在2米左右，加上上層停車空間應(yīng)不小于1.6米左右，再加上次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和樓板厚度（不小于0.15米），層高不應(yīng)小于4.2米。機(jī)械立體停車系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)一個(gè)車位一個(gè)月的費(fèi)用在90元至120元左右，具體看當(dāng)?shù)?標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械式立體車庫是停車設(shè)備的一種，屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。

智能立體車庫有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施，自動(dòng)化程度高，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。立體車庫的特點(diǎn)是占地面積小，城市用地減少，空間利用率高，還可以節(jié)省停車時(shí)間，滿足城市快節(jié)奏的需求。在實(shí)施計(jì)算機(jī)管理模式的情況下，整個(gè)過程自動(dòng)化控制，易于進(jìn)入和停放車主和停車場，倒車時(shí)不易刮傷。全自動(dòng)智能立體停車場主要組成部分有：出入口設(shè)備及安全裝置、升降機(jī)及轉(zhuǎn)盤、穿梭車、智能停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)組成。