金屬表面處理--粉末冶金

金屬表面處理工藝是怎么的流程?表面處理是通過一種材料經(jīng)過加工轉(zhuǎn)化為另一種物體表面的方式叫表面加工，主要是為了提高物體表面的美觀感，金屬表面工藝處理還可以保護材料不受環(huán)境污染破壞，目前我們常見的有烤漆和電鍍兩種。

一、電鍍

電鍍是一種化學(xué)過程，它是在外界直流電源的作用下通過兩類導(dǎo)電在陽極和陰極兩個電極上進行氧化還原反應(yīng)的過程。其生產(chǎn)工藝流程為：

電鍍工藝過程一般包括電鍍前預(yù)處理﹐電鍍及鍍后處理(鈍化處理)三個階段。

1、鍍前預(yù)處理

鍍前預(yù)處理的目的是為了得到干凈新鮮的金屬表面﹐為最后獲得高質(zhì)量鍍層作準(zhǔn)備。日本、美國及歐洲的金屬注射成形協(xié)會聯(lián)合發(fā)布ISO標(biāo)準(zhǔn)-ISO22068燒結(jié)金屬注射成形材料規(guī)范，意在于為設(shè)計與材料工程師提供用MIM工藝制造的零件規(guī)定的材料所需要的資料。主要進行脫脂﹐去銹蝕﹐去灰塵等工作。步驟如下﹕1 使表面粗糙度達(dá)到一定要求﹐可通過表面磨光﹐拋光等工藝方法來實現(xiàn)。2.去油脂﹐可采用溶劑溶解以及化學(xué)﹐電化學(xué)等方法來實現(xiàn)。第三步 除銹﹐可用機械﹐酸洗以及電化學(xué)方法除銹。第四步 活化處理﹐一般在弱酸中侵蝕一定時間進行鍍前活化處理。

二、鈍化處理

所謂鈍化處理是指在一定的溶液中進行化學(xué)處理﹐在鍍層上形成一層堅實致密的﹐穩(wěn)定性高的薄膜的表面處理方法。鈍化使鍍層耐蝕性大大提高并能增加表面光澤和抗污染能力。這種方法用途很廣﹐電鍍后一般都可進行鈍化處理。

三、烤漆

烤漆一般分為粉體和液體兩種。烤漆的特點是使用性較廣泛，價格相對便宜?？酒峁に嚵鞒蹋?

除油——除銹——水洗——中和——表調(diào)——磷化——水洗——烤干——色澤處理

噴漆前的所有工序都稱為前處理，其目的是為了得到良好的涂層，由于沖壓件在制造，加工搬運，保存期間會有油脂，氧化物銹皮，灰塵，銹及腐蝕物等在上面，若不去除將直接影響到涂層的性能，外觀等，所以前處理在涂裝的工藝中占有極為重要的地位。

MIN金屬注射成型

MIM（metal Injection Molding），中文名稱為金屬注射成型，是一種將金屬粉末與其粘結(jié)劑的增塑混合料，注射到模型里的成形方法。

簡單來說，MIM就是把金屬粉末和粘結(jié)劑均勻混合在一起，經(jīng)過加工就能做成各種形狀的金屬器件了。

這是一種具有很高技術(shù)含量的技術(shù)，類似于現(xiàn)在熱門的3D打印。

從工藝流程來看，MIM要經(jīng)歷混料（專用喂料）、注射成形、脫脂、燒結(jié)、后處理等5個步驟。

混料，就是把金屬粉末和粘結(jié)劑，按9：1的比例均勻混合起來，大家可以想象我們用水和面時的感覺。

等到和出來的面夠勁道時，就可以甩面做面條了，注射成形的步驟也差不多。

混合物被加熱，注入模具，成形為毛坯。毛坯出來后，再將里面的粘結(jié)劑去除，這一過程就叫脫脂。

脫脂后再進行高溫?zé)Y(jié)，使成品的強度上一個臺階，并擁有很好的力學(xué)性能。

燒結(jié)是MIM工藝中最核心的環(huán)節(jié)，只要這一步處理得好了，那么整個MIM流程基本就大功告成了。

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經(jīng)過MIM制作出來的成品，密度高、精度高、表面光潔度也非常好，不信你摸一摸智能手表的底殼，質(zhì)感那是杠杠滴。

達(dá)克羅技術(shù)的優(yōu)缺點

優(yōu)點

1.高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。

2.很好的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

3.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達(dá)克羅則可以進入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。

4.無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。這樣能防止低熔點組元的氣化或分解，分批加入金屬粉可防止降溫太快而導(dǎo)致的扭矩急增，減少設(shè)備損失。5.結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。

缺點1.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長，能耗大。

2.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

3.達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致癌作用。

4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過，可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。

5.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。

2017-2018年MIM行業(yè)的新技術(shù)趨勢

MIM(metal Injection Molding，金屬注射成型)雖然是一個小行業(yè)，相關(guān)從業(yè)人員不超過幾百萬；電解拋光其長處是鏡面光澤維持長,工藝穩(wěn)固,污染少,本錢低,防腐性好。有趣的是，MIM卻影響了大行業(yè)，卡托曾經(jīng)于2012~2016采用MIM來制作的”爆品”零件，那是影響了數(shù)十億用戶??！那么2017-2018年，MIM又會有哪些值得期待的亮點？

1.氣態(tài)草酸催化脫脂-下一代催化脫脂我國獨創(chuàng)的新技術(shù)

在2010年開始，由德國BASF引進的HNO3催化脫脂是國內(nèi)MIM近幾年的主流脫脂工藝，但其操作危 險性和環(huán)境危 害性是行業(yè)內(nèi)都知道的無奈事實，從早期設(shè)備安全偵測不足引發(fā)氣爆、幾位從業(yè)人員失當(dāng)操作被HNO3不同程度灼 傷，以及近年政府嚴(yán)加管制HNO3的使用以防止環(huán)境的破 壞。電控系統(tǒng)有手動、自動電控系統(tǒng)，由用戶任意選擇和要求，操作方便、可靠。在此背景下，下一代催化脫脂新技術(shù)-氣態(tài)草酸脫催化脂技術(shù)，開始出現(xiàn)在本次粉末冶金展，并且是由我國業(yè)者獨創(chuàng)的新技術(shù)。

1）世界獨步技術(shù)；

2）固體草酸環(huán)保且安全，免除液體催化劑的各種風(fēng)險；同時減輕了企業(yè)使用脫脂后必須承擔(dān)的社會責(zé)任；

3）草酸排放的碳?xì)溲趸衔锉菻NO3的氮氧更環(huán)保；

4） 外部加熱汽化系統(tǒng)，改變了過去液體滴酸的干擾，提升了脫脂效率。