公路護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地勢設(shè)置。必要時，需進(jìn)行土規(guī)整平，以獲得規(guī)整的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變，無法堅持規(guī)則的離地凈高時，可運用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM.在開挖或鉆孔之后，一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩邊加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；公路護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的當(dāng)?shù)?，立柱?yīng)設(shè)三向斜撐。

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公路護(hù)欄網(wǎng)是公路兩端防止人們隨意進(jìn)入公路護(hù)欄網(wǎng)，它的技術(shù)要求是表面浸塑處理，防銹效果極強(qiáng)，壽數(shù)一般在12年左右，顏色有草綠色墨綠色白色等等。高度一般在1.8m高。

公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱帶有底盤的，這種設(shè)備起來比較簡單，立柱底盤和4個脹大絲協(xié)作，讓立柱直直的立在公路上，之后再將網(wǎng)片擰在立柱的耳朵上，值得留心的是，立柱有必要堅持水平情況，立柱與立柱的距離是3m.

道路護(hù)欄讓機(jī)車分離：交通護(hù)欄將機(jī)機(jī)、非機(jī)和行人交通相隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向相隔，使機(jī)機(jī)、非機(jī)和行人分道行駛，進(jìn)步了道路交通的保險性，好轉(zhuǎn)了交通次序。

道路護(hù)欄阻檔性能：道路護(hù)欄將起到一定的阻檔作用，阻檔試圖橫穿街道的行人或者阻檔不遵守交通規(guī)范行駛的自行車或者機(jī)動車輛。