松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設計人員和技術(shù)工人，具有強大的制造能力，獨特的設計風格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽。歡迎來電咨詢！

施放牽引繩——線路較短時，人力自下站（交通條件許可時，應自上往下）沿線施放單根牽引繩至上站;線路較長時，應先施放8mm工作繩，再用工作繩將牽引繩進行施放。如遇大跨深壑等特殊地形時，應借助小的工作繩，并在上站設置小型卷揚機完成。單根施放完成后，須將牽引繩用1～2噸手拉葫蘆吊入支架側(cè)線設有鎖扣的托索輪槽內(nèi)，以防弄錯造成交叉。穿過站內(nèi)導向輪（或牽引機）自上站回放牽引繩至下站（如線路較長，施放阻力較大時，應重復上述過程后進行編接）。施放過程中，須注意防護，嚴防打折、扭轉(zhuǎn)及損傷。將第二次施放的牽引繩用1～2噸手拉葫蘆吊入懸掛搖擺鞍座托索輪槽內(nèi)。錨固牽引繩一端，用牽引機張緊（纏繞圈數(shù)按照施工圖）牽引繩至設計初張力（垂度測量估算張力），此過程沿線必須有人監(jiān)護，以防出現(xiàn)牽引繩受阻、打折、脫落等異常情況。插接使牽引繩形成閉環(huán)。正反向開動牽引機，確認牽引繩運轉(zhuǎn)正常。

裝載運行及維護——牽引機必須有專人操作，嚴禁無人看管運行。貨物裝載必須牢靠，盡量重合，高度適合。定期巡檢沿線設備設施的工作狀況，及時加油潤滑。當遇有大雨大風天氣，應停止運行。大風雨過后，必須檢查沿線基礎及地錨的變化情況，確認正常后，再投入運行。運行一段時間后，應觀測承載索及牽引繩的初張力變化，如有松弛，須進行調(diào)整。如需運載超長、超大及較重貨物時，應沿線跟蹤看護運行。

松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設施設備的安裝。公司自成立以來，安裝維修改造各類型(輕型、重型)索道，占據(jù)著索道行業(yè)很大一部分市場份額。歡迎各界有志之士來電！

按照基建管理相關規(guī)定，材料機具索道運輸為三級風險作業(yè)。索道架設前應開展現(xiàn)場勘查，編制索道運輸專項施工方案，并嚴格履行規(guī)定的編審批程序。向監(jiān)理單位申報索道設備報審資料及索道運輸專項施工方案，接受監(jiān)理、建設等單位對索道施工的指導、監(jiān)督和檢查。對于運輸重量2噸以上的索道運輸方案，在組織專家審查后，施工項目部及時進行修改完善，業(yè)主和監(jiān)理項目部負責監(jiān)督落實。

現(xiàn)場施工前，應利用經(jīng)緯儀對設計的索道運輸路徑進行詳細復測，校核各支架位置是否正確、支架轉(zhuǎn)角角度是否復合設計要求等，如有問題及時上報項目施工單位校核，協(xié)同解決。場地平整一般包括進場道路修筑、裝卸料場地平整、地錨坑開挖和施工便道的拓修。場地平整一般應注意以下幾點：⑴盡量利用原有地形條件，因地制宜，減少土石方開挖量，避免對周邊地形和植被造成損壞。⑵確定地錨位置，應保證運輸小車在承載索和返空索上行走時，互相偏擺后的距離不得小于0.5m。