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發(fā)布時間:2020-12-28 12:05  
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當墊板厚度小于20 mm時可用縱向長木墊板(道砟橋面也可用橫向木墊板),每股護軌應在每隔一根橋枕上和每根線路枕木上釘兩個道釘(在一根枕木上釘成“八”字形),墊板厚度超過20 mm時,每股護軌應在每根橋枕上釘兩個道釘,當墊板厚度為30 mm(zui大不得超過35 mm)時,必須采用鐵墊板(可以切邊)和加長道釘。

自動閉塞區(qū)間,在有護軌交會處或外鋼軌接頭處安裝絕緣襯墊,防止養(yǎng)護作業(yè)時護軌與基本軌間因偶然有導電物體擱置造成短路,使自動閉塞信號顯示錯誤。

間接效益(1) 改善列車過岔的平穩(wěn)性,全mian提高設備運行質(zhì)量,為承鋼安全生產(chǎn)提供強有力的基礎保證。(2) 降低重載道岔病害的發(fā)生,特別是減少尖軌的損傷,延長了使用周期,進而提高了重載道岔的穩(wěn)定性,大大降低了維修成本。(3) 項目投入低,不影響生產(chǎn)運輸,安裝方便,實用性強。(4) 具有防止列車脫軌的作用 [3] 。
