發(fā)電機(jī)有什么作用？

發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，發(fā)電機(jī)對(duì)除起動(dòng)機(jī)以外所有用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電以補(bǔ)充蓄電池在使用中所消耗的電能。交流發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生交流電的。發(fā)電機(jī)組件如下圖所示。當(dāng)外電路通過(guò)電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。

在充電指示燈能夠亮的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行，充電指示燈應(yīng)熄滅。如果不能熄滅，而拔下發(fā)電機(jī)插頭后燈才熄滅，可以判斷發(fā)電機(jī)有故障，檢修或更換發(fā)電機(jī)。

在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，檢查并記錄蓄電池電壓。然后連接發(fā)電機(jī)插頭，中速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量電壓應(yīng)高于啟動(dòng)前的電壓，在13.8V左右。如果所測(cè)電壓低于啟動(dòng)前的電壓或高于14.5V，可以判斷發(fā)電機(jī)故障。

測(cè)量發(fā)電機(jī)殼體與蓄電池負(fù)極之間的電壓不應(yīng)超過(guò)0.5V。如果超過(guò)0.5V，應(yīng)檢查蓄電池負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線路，確?？煽窟B接，清除接觸點(diǎn)的電阻，緊固所有接頭。

測(cè)量蓄電池正極與發(fā)電機(jī)輸出端的電壓也不應(yīng)超過(guò)0.5V。如果超過(guò)0.5V，應(yīng)檢查蓄電池正極與發(fā)電機(jī)輸出端之間的線路，確?？煽窟B接，清除接觸點(diǎn)的電阻，緊固所有接頭。

任何一行只要精通都有好的前景，電機(jī)是工業(yè)的心臟，用量只會(huì)增加不會(huì)減少了，另外新能源汽車正在發(fā)展之中，所以這個(gè)行業(yè)還算不錯(cuò)的，只是修電機(jī)既是體力活又是技術(shù)活，還是比較臟比較累得，而且還很傷腦，你要有心理準(zhǔn)備哦?？梢蕴粢韵滦袠I(yè)的電機(jī)維修技術(shù)進(jìn)行鉆研了，繞組受潮使絕緣電阻下降；天津直流電機(jī)維修電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。