裝載機(jī)操作規(guī)程

裝載機(jī)操作規(guī)程：

1）操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。

2）除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。

3）向車內(nèi)卸料時(shí)必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰車箱，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過(guò)。

4）下坡時(shí)采用自動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。

5）裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分，以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。

裝載機(jī)起步：

1、起步前觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，再起步。

2、制動(dòng)氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值方可起步。

3、起步時(shí)不得突然加速，應(yīng)平穩(wěn)起步。

裝載機(jī)行駛：

1、行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿，并妥善保管。

2、在坡道上行駛時(shí)，應(yīng)使拖起動(dòng)操縱桿處于接通位置，拖起動(dòng)必須是正向行駛。

3、改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。

4、運(yùn)載物料時(shí)，應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到高位置運(yùn)送物料。

5、應(yīng)盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。

?裝載機(jī)流量放大轉(zhuǎn)向

裝載機(jī)流量放大轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向泵流量?jī)?yōu)先供給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，多余流量合流到工作系統(tǒng)。

優(yōu)先負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向泵流量?jī)?yōu)先保證通過(guò)轉(zhuǎn)向器進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸，且流量不受轉(zhuǎn)向壓力變化影響，多余流量進(jìn)入工作或其他系統(tǒng)。

同軸流量放大轉(zhuǎn)向

與優(yōu)先負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向基本相同，區(qū)別僅為轉(zhuǎn)向器不同，進(jìn)入轉(zhuǎn)向器的流量一小部分通過(guò)轉(zhuǎn)向器計(jì)量馬達(dá)，大部分（按比例）通過(guò)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部油道與小部分匯合再進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸。

潤(rùn)滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

當(dāng)發(fā)生松動(dòng)新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。