被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上在重力的作用下秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù).配置打印機(jī)后即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)如配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行分析管理.

因此，為保證計(jì)量工作的公正性，首先需要使汽車(chē)衡具有極高的準(zhǔn)確性，通過(guò)選擇適宜的工作地址以及較強(qiáng)應(yīng)用性的衡器產(chǎn)品，提高計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，并且在日常的監(jiān)管工作中，需要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，并調(diào)派專(zhuān)業(yè)的人員，對(duì)每一臺(tái)儀器認(rèn)真的檢測(cè)，對(duì)日常維護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，使整體工作順利的進(jìn)行，為運(yùn)輸司機(jī)提供公正的計(jì)量。但平時(shí)大家對(duì)地磅的了解可能僅限于知道它是個(gè)稱(chēng)重的物件，對(duì)它的特點(diǎn)和日常保養(yǎng)維護(hù)都不甚了解，今天小編就帶大家來(lái)好好了解了解地磅。地磅通用:SCS-t表示, 其中:di一個(gè)S代表地上衡;C:代表傳力結(jié)構(gòu)m傳感器;第二個(gè)S代表數(shù)字顯示;后面的";t"代表zui大稱(chēng)量.比如:SCS-80表示80噸的地磅.

無(wú)人值守汽車(chē)衡軟件配接有視頻監(jiān)控防做弊系統(tǒng)，紅外定位防做弊系統(tǒng)，智能打卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱(chēng)重終端，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防做弊措施，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡檢斤計(jì)重過(guò)程中無(wú)人值守稱(chēng)重，能減少計(jì)量人員，提高工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用，堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。受整體經(jīng)濟(jì)影響社會(huì)，現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量不斷上升，正因?yàn)槿绱?，所以現(xiàn)在的需求也在增加。