國際空運提單

空運提單(Air waybill)是指承運貨物的航空承運人（航空公司）或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)。空運提單不是代表貨物所有權的憑證，不能通過背書進行轉讓，也不以交出提單作為提貨的條件。

審核空運提單就留意的題目是：

①空運提單的簽發(fā)人?？者\提單應由航空承運人或其代理人簽發(fā)。除非實確規(guī)定，銀行拒盡接受由運輸行或并裝商簽發(fā)的空運提單。

②空運提單的份數(shù)?？者\提單一般為一式正本三份及副本若干份（份正本空運提單由航空承運人（航空公司）留底，第二份正本將隨同貨物一道交收貨人，跨境鐵路 國際物流，第三份正本由承運人交托運人，托運人可憑此向銀行辦理出口押）

國際貨運的包裝分類:

國際貨運的包裝分類：

（一）衣服、鞋子、家紡類物品的包裝

建議全部用紙箱包裝，如未按此規(guī)定打包服裝、鞋子、家紡類物品而導致的物品短少，則相關責任由托運方承擔。

（二）易碎和不能倒置的物品的包裝

易碎品必須用堅固的包裝材料或木箱包裝，包裝時用成型泡沫會好一點、紙角等緩沖材料將產(chǎn)品固定在包裝箱的中央部位，使產(chǎn)品在包裝完成后不在包裝箱內(nèi)竄動，并在外包裝醒目位置易碎標志或注明“易碎”，“勿壓”字樣。不能倒置的物品要在醒目位置注明向上標志。對于玻璃類制品以及陶瓷制品在運輸過程中發(fā)生貨物的破損時，不予以賠償。

國際快遞關稅問題:很多客戶會問,你這費用是不是全部的費用

國際快遞關稅問題： 很多客戶會問，你這費用是不是全部的費用，會不會產(chǎn)生其它的費用。我說會，可能會產(chǎn)生關稅，還有就是發(fā)生扣關以后產(chǎn)生一系列的清關費用，倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。 從關稅的特點就可以看出，關稅是個很難避免的問題，關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少，完全由海關根據(jù)本國的法律法規(guī)進行征收，我們無權干涉，國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內(nèi)的所有費用（不含開票費用），或者說國際正常運輸?shù)馁M用，不包含目的地可能產(chǎn)生的關稅。 為什么前面說關稅是強制性的，這里又說可能會產(chǎn)生呢。一件物品，不管是不是免費的樣品，免費提供給客戶，這個物品還是有價值的，至于價值多少，根據(jù)我們多年從事多年的經(jīng)驗，一般物品申報30美金以下，會產(chǎn)生關稅的。不過例如化工品我們會根據(jù)我們這邊提供的品名，以及重量進行申報價值，或者根據(jù)客戶要求協(xié)商進行申報。還有就是扣關情況下，清關也可能會產(chǎn)生關稅和其它費用，都也要更具當?shù)厍闆r而定。