為實(shí)現(xiàn)停車場管理的率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo)，停車場的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生，使得車主能夠?qū)崟r(shí)了解到停車場空余車位信息，達(dá)到快速停車的目的。停車場外包可以較好的避免轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，一般外包的停車場公司為了管理車場運(yùn)營中的法律風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)先檢查設(shè)施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)，若發(fā)生索賠訴1訟，因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)，大部分索賠通常都能達(dá)成一份且低價(jià)的協(xié)議。停車場管理細(xì)則：單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

 停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費(fèi)，臨保車輛則計(jì)時(shí)收費(fèi)。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費(fèi)處辦理，與管理處簽訂車位租用協(xié)議。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進(jìn)停車場的時(shí)候，遠(yuǎn)程(3~10米)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛信息，從而使車主快速入場停車。使用停車場的機(jī)動(dòng)車輛及其使用人，應(yīng)對由其引起的本停車場內(nèi)的建筑物、設(shè)備、設(shè)施的損壞或損失負(fù)責(zé)；并在指1定的時(shí)間內(nèi)繳付被損壞、損失的物件的賠償費(fèi)、維修費(fèi)、安裝費(fèi)及他相關(guān)費(fèi)用。

 停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費(fèi)，臨保車輛則計(jì)時(shí)收費(fèi)。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費(fèi)處辦理，與管理處簽訂車位租用協(xié)議。視頻識(shí)別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識(shí)別技術(shù)為支撐，在車輛進(jìn)入停車場后，車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實(shí)時(shí)車位狀態(tài)信息，通過引導(dǎo)指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位!當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，出口智能車輛檢測器感應(yīng)到地感線圈檢測到信號(hào)后，觸發(fā)車輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額。

 加強(qiáng)停車場管理。實(shí)施停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，將具備一定規(guī)模條件的停車場點(diǎn)納入停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，向出行者提供停車場的具體位置、當(dāng)前車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等信息，實(shí)現(xiàn)停車場點(diǎn)預(yù)先提示、引導(dǎo)，指引駕駛員合理停車。停車場外包可以較好的避免轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，一般外包的停車場公司為了管理車場運(yùn)營中的法律風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)先檢查設(shè)施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)，若發(fā)生索賠訴1訟，因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)，大部分索賠通常都能達(dá)成一份且低價(jià)的協(xié)議。通常承包停車場與停車場所在的區(qū)域息息相關(guān)。如果停車場建造在郊區(qū)，那么人群量以及繁華程度基本比不上市區(qū)的利潤。因此小編建議大家在承包停車場的時(shí)候，盡量選擇人1流量較高的區(qū)域。