交通護(hù)欄是公路路側(cè)交通安全設(shè)備的重要組成部分，合理設(shè)置安全交通護(hù)欄，不光能夠極限的吸收轎車碰擊能，削減掩擊對(duì)駕駛員和乘員的損傷。下降事端的嚴(yán)峻程度，還能誘導(dǎo)駕駛員的視野使其明晰地看到路途概括及前進(jìn)方向的線性。

添加行車安全性，在路測(cè)水溝較深的情況下，一般設(shè)置交通護(hù)欄來(lái)避免失控車輛駛?cè)肷顪?，以維護(hù)行人，乘員的安全，假如交通護(hù)欄不能安全異向和有用阻攔事端車輛時(shí)，其本身也是一種降礙物，因而，對(duì)交通護(hù)欄進(jìn)行合理的規(guī)劃，并做好交通護(hù)欄端部的處理，避免影響護(hù)欄核體功用的正常發(fā)揮。

陽(yáng)臺(tái)玻璃護(hù)欄材料有著悠久的歷史，公元前1500年，古埃及開始用玻璃制造器具記載，當(dāng)時(shí)的制作方法是從玻璃塊上直接切斷所需的形狀，或者將片狀的玻璃連接起來(lái)產(chǎn)生一定的形狀，在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)條件下，玻璃可以與相比的貴重物品不是普通人所能享受的，而是在建筑物中不能應(yīng)用，直到平板玻璃制造技術(shù)誕生，玻璃護(hù)欄的生才提高到工業(yè)化程度。

目前的發(fā)展：自20世紀(jì)以來(lái)，陽(yáng)臺(tái)玻璃護(hù)欄技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是在20世紀(jì)下半年，玻璃幕墻技術(shù)得到了快速的發(fā)展，玻璃護(hù)欄成為建筑圍欄結(jié)構(gòu)的主要材料之一，也成為建筑造型的重要手段。目前，玻璃在建筑中的應(yīng)用不再局限于窗戶等照明部位，而是擴(kuò)展到墻壁、地板、屋頂以建筑承載結(jié)構(gòu)等部位。

與此同時(shí)，玻璃材料本身也發(fā)展了多種類型，具有透光性、隔熱性、耐輻射性等各種性能要求，所有對(duì)應(yīng)玻璃產(chǎn)品。

為安全和美觀設(shè)計(jì)生產(chǎn)的各種玻璃層出不窮，給建筑設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大的發(fā)揮空間。

簡(jiǎn)單的黑框玻璃護(hù)欄，使用陽(yáng)臺(tái)的一半空間來(lái)做個(gè)護(hù)欄，上方做開放式的規(guī)劃，讓通風(fēng)性和舒適性都得以提升。陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄價(jià)格

當(dāng)然對(duì)于大部分的屋主來(lái)說(shuō)，挑選開放式的陽(yáng)臺(tái)規(guī)劃，就是想要把它打造成一個(gè)休閑區(qū)，躺椅加上茶幾，再來(lái)點(diǎn)綠植、防腐木、鵝卵石的規(guī)劃，愜意無(wú)比。

比起玻璃護(hù)欄，鐵藝護(hù)欄會(huì)更加的牢固一些，也不用擔(dān)心玻璃碎了之后砸到樓下人的問(wèn)題，并且鐵藝護(hù)欄也更加大氣一些。陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄價(jià)格

鐵藝護(hù)欄也是有著不同的顏色的，除了傳統(tǒng)的黑色，你能夠把它刷上自己喜愛(ài)的漆色，比方青色、白色都是比較常見(jiàn)的，能讓陽(yáng)臺(tái)看起來(lái)更美。