優(yōu)點：鉆桿強度好，加工；（同等孔徑規(guī)格，加工效率是槍鉆的2～4倍，噴吸鉆的1-2倍） 加工孔深大； 鉆桿內(nèi)部排屑空間大，有利于排屑； 鉆桿制作簡單，成本低； 刀頭更換快捷，刀頭便宜；（如采用涂層鉆頭，加工孔粗糙度、圓度、孔徑尺寸會更好） 機夾式刀片更換更方便，輔助時間少； 鐵屑與加工過的孔壁不接觸，內(nèi)孔粗糙度較好； 加工好。 缺點：不能加工小于13mm的孔徑； 機夾式鉆頭目前只能提供25.0mm以上規(guī)格； 25.0mm以下規(guī)格鉆頭,不能重磨，刀頭或刀片損壞后，只能丟棄。

對于采用脈沖振動的單刃深孔鉆削，顯著提高進給速度也是可以的。采用整體硬質(zhì)合金結構的單刃深孔鉆(直徑為3mm)加工鋼(42CrMo4)時進給速度可以毫無困難地達到Vf = 400 mm/min，并且工藝過程是相當可靠的。對于較大的鉆頭直徑，例如8mm這樣的直徑，在加工16MnCr5合金鋼時，實現(xiàn)的進給速度可以達到Vf =800 mm/min。在這里，單刃深孔鉆削工藝普遍采用的冷卻潤滑液和其流量、壓力和溫度也適用于采用脈沖振動的單刃深孔鉆削。

Deeg先生著重指出：“跟常規(guī)的深孔鉆削相比，在加工時我們可以在提高進給速度的同時而顯著地降低轉速。減少了切削時間和增加了有利的使用條件，可視工件材質(zhì)的情況而不同程度地延具的使用壽命?！?

4.2數(shù)控車床的編程方法

要學好數(shù)控車床的編程，必須了解數(shù)控車床的操作要點，現(xiàn)有教材大多沒把數(shù)控車床的操作與編程作為一個整體來講。

4.2.1設定數(shù)控車床的機床坐標系

機床坐標系是機床固有的坐標系，是制造和調(diào)整機床的基礎，也是設置工件坐標系的基礎。機床坐標系在出廠前已經(jīng)調(diào)整好，一般不允許隨意變動。參考點也是機床上的一個固定不變的極限點，其位置由機械擋塊或行程開關來確定。通過回機械零點來確認機床坐標系。回機械零點前先要開機，數(shù)控車床開機前先要熟悉數(shù)控車床的面板。面板的形式同數(shù)控系統(tǒng)密切相關。數(shù)控車床的開機有難有易。對于配圖產(chǎn)系統(tǒng)的車床。開機大都比較簡單，一般打開電源后，直接啟動數(shù)控系統(tǒng)即可。開機后，通過回零，使工作臺回到機床原點(或參考點，該點為與機床原點有一固定距離的點)。數(shù)控車床的回零(回參考點)步驟為：開關置于“回零”位置。按手動軸進給方向鍵 X、 Z至回零指示燈亮。開機后必須先回零(回參考點)，若不作此項工作，則螺距誤差補償、背隙補償?shù)裙δ軐o法實現(xiàn)。設定機床機械原點同編程中的G54指令直接有關。

4.2.4確定其它刀在工件坐標系中的位置

加工一個零件常需要幾把不同的刀具，由于刀具安裝及刀具本身的偏差，每把刀轉到切削位置時，其刀尖所處的位置并不重合，為使用戶在編程時無需考慮刀具間的偏差，需確定其它刀在工件坐標系中的位置，這需要通過對刀來實現(xiàn)。不同的系統(tǒng)，其對刀方法各不相同。

1.西門子802S系統(tǒng)的對刀方法

(1)選用某一把刀為基準刀，按參數(shù)鍵下和刀具補償按鈕，再按新刀具按鈕，輸入基準刀的刀號及刀沿(補)號。如基準刀為1號刀，選用1號刀沿(補)，則刀具為T1D1。

(2)調(diào)用對刀窗口，用基準刀車外圓，Z向退刀，在對刀窗口的X軸零偏處輸入0(因是基準刀)，按計算鍵后確認。

(3)調(diào)用其它各把刀具，確定刀號和刀沿(補)號，車外圓輸入直徑，車端面。輸入臺階深度的負值。計算、確定即可。