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信陽(yáng)小區(qū)門(mén)禁道閘電話量大從優(yōu)「立新」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 05:20  

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智能停車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的基本原理下列:1、智能化道閘控制器根據(jù)具體系統(tǒng)命令控制電機(jī)進(jìn)行雙向旋轉(zhuǎn);電機(jī)推動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并推動(dòng)拐臂后邊自感電動(dòng)勢(shì)180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)拐臂依據(jù)下滾輪軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、上滾輪軸承推動(dòng)主軸促進(jìn)臂后邊自感電動(dòng)勢(shì)90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)健身;主軸促進(jìn)臂促進(jìn)與主軸連接的道桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作液壓升降機(jī)運(yùn)動(dòng)健身。


電動(dòng)勢(shì)90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)健身;主軸促進(jìn) 臂促進(jìn)與主軸連接的道桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作液壓升降機(jī)運(yùn)動(dòng)健身。 電機(jī)推動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并推動(dòng)拐臂后邊自感電動(dòng)勢(shì)180度的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)拐臂經(jīng)歷下滾輪軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、上滾輪軸承推動(dòng)主軸促進(jìn)臂后邊自感電動(dòng)勢(shì)九十度范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)健身;主軸促進(jìn)臂促進(jìn)與主軸聯(lián)接的道桿在水平與垂直的90,范圍內(nèi)作液壓升降機(jī)運(yùn)動(dòng)健身。


定期檢查廣告道閘系統(tǒng)保護(hù)地連接情況,確保系統(tǒng)保護(hù)地接觸可靠,整個(gè)廣告道閘系統(tǒng)安全正常運(yùn)行。

小區(qū)道閘是專(zhuān)門(mén)用于住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓、公寓、商廈等地點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的出入口控制設(shè)備,通常搭配停車(chē)場(chǎng)軟硬件管理系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成一體機(jī)作為完整的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)設(shè)備。小區(qū)道閘通常采用時(shí)尚大氣、五彩斑斕、富有藝術(shù)氣息的柵欄道閘或廣告道閘,不僅能管理小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出,而且可以提升小區(qū)形象,


如果是人工控制道閘通過(guò)人工判斷就可以決定道閘的升降高度。如果是自動(dòng)道閘,那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制。如果是自動(dòng)道閘,那么自動(dòng)道閘的閘桿降到水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。道閘在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中主要由以下幾種功能,一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作,無(wú)線遙控可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、操作;二、在斷電的情況下,道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng),停電后可手動(dòng)抬桿;