小區(qū)道閘系統(tǒng)的工作原理很簡(jiǎn)單，以大手的PAB_40B道閘為例。大手PAB_40B道閘主要是由智能控制電路控制強(qiáng)電的通斷，從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)（4桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)）運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到欄桿在垂直與水平位置之間的運(yùn)動(dòng)。臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)備注信息方便掌握臨時(shí)車(chē)輛的和去向(此功能可關(guān)閉)?？刂破鹘o道閘一個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)。開(kāi)關(guān)信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)道閘。起到控制起落的作用關(guān)閘時(shí)一般通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器給道閘關(guān)信號(hào)，落下道閘桿。

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計(jì)數(shù)模塊：用于記錄通行人數(shù)，可通過(guò)LED數(shù)碼管或顯示屏顯示出來(lái)，可以清零和設(shè)置計(jì)數(shù)上限。

行人檢測(cè)模塊：用于識(shí)別行人的通行狀態(tài)，判斷行人是否合法通行，并且可以判斷行人是否處于攔阻體運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，以保護(hù)行人的人身安全。檢測(cè)模塊的性能非常關(guān)鍵，影響到閘機(jī)的有效性和安全性，主要由硬件--傳感器和軟件--識(shí)別算法這兩個(gè)因素決定。其他編輯電動(dòng)道閘機(jī)優(yōu)點(diǎn)，采用平衡機(jī)構(gòu)和單片計(jì)算機(jī)控制，智能電動(dòng)路閘路橋收費(fèi)系統(tǒng)等領(lǐng)域使用。傳感器一般采用紅外光電開(kāi)關(guān)（比較常見(jiàn)）或紅外光幕，紅外光電開(kāi)關(guān)又分為成對(duì)使用的對(duì)射式（比較常見(jiàn)）和單個(gè)使用的反射式；閘機(jī)會(huì)采用10對(duì)以上進(jìn)口紅外光電開(kāi)關(guān)，特殊場(chǎng)合會(huì)采用紅外光幕或其他特殊的傳感器。另外識(shí)別算法也很重要，不同行人的身高、步距、速度各不相同，攜帶行李的尺寸和位置也多種多樣，還要考慮到多人連續(xù)通過(guò)前后間距（防尾隨），有些場(chǎng)合還要考慮騎自行車(chē)通行的情況。

對(duì)即將到期的卡片可設(shè)置對(duì)車(chē)主提前提醒天數(shù)。對(duì)過(guò)期的卡片可設(shè)置允許過(guò)期使用天數(shù)。

臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)備注信息方便掌握臨時(shí)車(chē)輛的和去向(此功能可關(guān)閉)。

合理的鍵盤(pán)設(shè)計(jì)號(hào)碼輸入方便快捷（漢字單鍵輸入或智能手機(jī)輸入法兩種方法可選）。

管理級(jí)可進(jìn)行日期和時(shí)間校對(duì)。

液晶顯示屏燈光開(kāi)關(guān)按季節(jié)時(shí)間自動(dòng)控制。

如配置微型打印機(jī),可以打印輸出各種統(tǒng)計(jì)查詢信息和本機(jī)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)。

A型具有無(wú)線遙控道閘功能。在道閘上加裝一接收模塊即可。且進(jìn)出場(chǎng)可分別使用不同的道閘。

如配置計(jì)算機(jī),可以利用配套管理軟件實(shí)現(xiàn)更多的功能,且所有管理員設(shè)置操作都可以在計(jì)算機(jī)上操作完成。