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發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 08:49  
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KBK起重機(jī)安裝和調(diào)試必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,這樣才能確保安裝過(guò)程和之后使用的安全。KBK軌道該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)節(jié)省了大量的人力物力,提高了軌道的運(yùn)行效率,同時(shí)占有的工廠面積非常小,可以讓工廠騰出更多的空間去進(jìn)行其它的工業(yè)作業(yè)。KBK起重機(jī)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后,首先按裝箱單清點(diǎn),技術(shù)文件和隨機(jī)零件是否齊全,檢查橋架部件在運(yùn)輸過(guò)程中是否有損壞和變形,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。若暫緩安裝,存放應(yīng)用枕木墊平對(duì)稱(chēng)安置,以防放置久KBK起重機(jī)下沉、變形、露天存放要遮蓋好,加以防護(hù)。
KBK起重機(jī)裝車(chē)注意事項(xiàng)
1.裝車(chē)時(shí),要使機(jī)件的和平板車(chē)的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車(chē)與捆綁工作。
2.超大物件與的平板車(chē)的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進(jìn)行固定后,履帶與平板車(chē)再用2—4股8號(hào)鐵絲,前后兩道捆綁裝車(chē),捆綁用多股鐵絲時(shí)必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。
3.捆綁起吊時(shí),嚴(yán)禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面,各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中碰損或出現(xiàn)意外。
KBK起重機(jī)是一種非常實(shí)用且很方便的一種起重機(jī),那么在我們使用時(shí)我們應(yīng)該注意保養(yǎng),那么今天小編為大家介紹一下KBK起重機(jī)的保養(yǎng)知識(shí):
KBK起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)都需要保養(yǎng),而其保養(yǎng)的方法也不一樣,首先說(shuō)一下各個(gè)制動(dòng)器的保養(yǎng),當(dāng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí)要調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證這些地方的表面無(wú)雜物存在,如果有污物就必須清洗掉,并且檢查各個(gè)地方是否靈活.其次KBK起重機(jī)日常的保養(yǎng)中要注意各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接部位無(wú)堵塞現(xiàn)象,并且不松散,尤其要注意螺栓的穩(wěn)固,還有就是所有連接稍軸都必須有開(kāi)口銷(xiāo),并需張開(kāi)充分.然后,還要注意鋼絲繩的安全性,運(yùn)轉(zhuǎn)的正常性,以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沒(méi)有噪音等現(xiàn)象的出現(xiàn)。對(duì)于這種懸掛型吊車(chē)來(lái)說(shuō),要想實(shí)現(xiàn)起重的順利進(jìn)行,就必須有一利的承載工具。
KBK起重機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后,會(huì)在起止時(shí)出現(xiàn)扭晃的情況,對(duì)設(shè)備造成下列影響:
1)使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前,一側(cè)滯后,而在回彈的一瞬間,超側(cè)卻滯后,滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃,使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開(kāi)裂。
2)加速傳動(dòng)部分零件磨損。由于車(chē)體扭晃,兩側(cè)車(chē)輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使車(chē)體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊,加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。
KBK起重機(jī)產(chǎn)生扭晃的原因:
1)傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
2)車(chē)輪結(jié)合鍵松動(dòng)。
3)某一車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車(chē)輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車(chē)時(shí)該輪先停。
4)分別驅(qū)動(dòng)的KBK起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車(chē)時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。分別驅(qū)動(dòng)的KBK起重機(jī),兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套,造成不同步。
5)兩個(gè)抱閘松緊相差太大。
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