蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹觀光車的電池維護(hù)。

1、電池在充電的時(shí)候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼，但有些時(shí)候還是可能會(huì)有不夠通風(fēng)、陽光暴曬等原因?qū)е码妱?dòng)觀光車、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來已經(jīng)滿電，但充電器因高溫?zé)o法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會(huì)被充鼓。

2、注意充電時(shí)間一定不要過短

上述第壹種情況屬于因?yàn)楦邷貙?dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進(jìn)而電池過充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因?yàn)椤皥D省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電，一直開到車子沒有電才充，回到充電區(qū)就馬上充電，才充一會(huì)怕充忘爆了就拔掉回家了（為保安全），正常的電池充電時(shí)間應(yīng)該在8-10個(gè)小時(shí)為佳。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動(dòng)車在剛剛結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會(huì)散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會(huì)導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個(gè)時(shí)候馬上充電，電池的溫度會(huì)一直無法有效降下去，就很容易會(huì)失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動(dòng)車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時(shí)間在30分鐘左右蕞佳）。

電動(dòng)觀光車應(yīng)該在放電前充電，所以我們知道如何放電電動(dòng)觀光車，不知道如何充電和放電電動(dòng)觀光車？下面蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校給大家介紹下在電動(dòng)觀光車的放電過程中還有一些注意事項(xiàng)。

1、有些朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車子沒有電時(shí)，當(dāng)車子停了一段時(shí)間后，又會(huì)有電，但如果經(jīng)常這樣使用，很容易使電池放電過度。

2、你可以用速度計(jì)來判斷車子的排放。一般來說，不移除限速跳線的車子的蕞高速度約為每小時(shí)20公里，當(dāng)電力耗盡時(shí)，蕞高速度僅為每小時(shí)11公里。

3、由于電動(dòng)觀光車是一種大電流放電，當(dāng)電力即將中斷時(shí)，汽車的功率明顯下降。在這種情況下，有必要關(guān)閉電源，到充電及時(shí)且足夠的電源，一般不會(huì)造成嚴(yán)重的超放電。

4、當(dāng)電池放電時(shí)，如果電池繼續(xù)放電，電池板將被電解掉，電池板會(huì)嚴(yán)重脫落，電池會(huì)被切斷，電池就會(huì)不能充電，不能釋放電能。

做電工培訓(xùn)工作時(shí)，需要穿好勞保用品，不要用手觸摸裸電線，除非你確定沒有電。如果使用大功率設(shè)備，不要直接打開制動(dòng)器，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生大電弧并導(dǎo)致受傷。合閘時(shí)，需要先關(guān)閉設(shè)備，先合上主制動(dòng)器，再打開制動(dòng)器;分閘時(shí)，關(guān)閉設(shè)備，先打開和打開主制動(dòng)器。命令不能弄錯(cuò)，否則很容易造成危險(xiǎn)。

設(shè)備接地線：接地線是設(shè)備不可省略的重要保護(hù)線。當(dāng)設(shè)備跳閘時(shí)，能有效地使斷路器跳閘，保護(hù)人身安全。因此，在安裝或維護(hù)設(shè)備時(shí)一定要接地線。

維修警示牌：維修時(shí)，如需切斷工作電源，須在斷開的斷路器處懸掛警示牌，以防同事或其他員工誤合的危險(xiǎn)!故障處理后，警告標(biāo)志需清除。

注意工具的使用：許多電工在布線或安裝設(shè)備時(shí)不注意工具的使用，尤其是沒有絕緣手柄的工具。當(dāng)你低頭檢查電線時(shí)，你手中的工具很可能會(huì)碰到裸電線!因此，未使用的工具須是原始交換機(jī)。

養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣：在處理電氣工作時(shí)，要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎。當(dāng)遇到裸路的電線或電線時(shí)，觸摸前須用電筆測量是否有電，確認(rèn)無電后再觸摸。