LED路燈是一種采用半導體發(fā)光二極管為光源的路燈，LED路燈有效節(jié)能，超低功耗。白光LED的能耗僅為白熾燈的1/10，節(jié)能燈的1/4。并且LED燈的光源不含有害金屬AG。LED路燈光源的光通量損失很小，與傳統(tǒng)光源不同，LED路燈是半空間發(fā)光的光源。那么傳統(tǒng)路燈究竟是怎樣的呢？傳統(tǒng)普通路燈一般采用的是高壓鈉燈，它的整體光效低，且360°發(fā)光，不僅對能源造成巨大浪費，而且產生的熱量大，壽命短。高壓鈉燈是全空間發(fā)光的光源，需要將一個半空間的出射光線改變方向投向另一半空間內反射器反射同時，不可避免的對光線的吸收和對光源自身的擋光。

溫度補償功能

這是一個容易被忽視的問題，但是卻非常重要，必不可少的功能。蓄電池獨有的負溫度特性，低溫時蓄電池的電壓變高，高溫時蓄電池的電壓變低。而控制器充電時實時監(jiān)測蓄電池的電壓，一般12V的蓄電池檢測到14.5V左右進行保護，防止過充損壞蓄電池。如果沒有溫度補償功能的控制器，高溫和低溫的使用環(huán)境，控制器對蓄電池實時檢測到的電壓就會誤差很大，直接導致低溫環(huán)境充不滿，高溫環(huán)境過充這樣嚴重的后果。

燈具仰角

　　1、燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線來決定，每條街道的仰角應一致。

　　2、燈頭可調時，應使光源中心線落在路寬的L/3-1/2范圍內。

　　3、對長臂燈（或支臂燈）燈身在安裝后，燈頭側應比電桿側仰起100毫米。

　　4、特殊燈具應根據(jù)配光曲線來決定燈具仰角。

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