如何做好電動(dòng)餐車(chē)的防雨工作呢？

針對(duì)這方面的知識(shí)我們應(yīng)該了解到的是說(shuō)到電動(dòng)餐車(chē)的防雨工作我們應(yīng)該做到的是電動(dòng)餐車(chē)電池的防水，一般來(lái)說(shuō)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就采用了專(zhuān)業(yè)的防水措施，但是這并不意味就可以不注意養(yǎng)護(hù)，恣意將電動(dòng)車(chē)在水里面行駛。如果是在雨天進(jìn)行垃圾清理作業(yè)的時(shí)候，建議大家不要做好電池的養(yǎng)護(hù)，將車(chē)子放在通風(fēng)的地方晾干后再充電。

  除此之外，我們還應(yīng)該了解到的是如果經(jīng)常在漫水的地方進(jìn)行作業(yè)，那么需要采取一定的保護(hù)措施。尤其是電動(dòng)車(chē)控制器浸水易短路失控，造成電機(jī)反轉(zhuǎn)等問(wèn)題的發(fā)生。所以發(fā)生了電動(dòng)垃圾車(chē)在雨水中嚴(yán)重浸泡的狀況發(fā)生，可以把控制器卸下來(lái)擦干里面的積水，吹干再安裝，注意安裝好以后盡量用塑料把控制器包扎起來(lái)，以增加防水能力。

多功能小吃車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)的維護(hù)常識(shí)您掌握了嗎？

知識(shí)一、手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線(xiàn)的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；

知識(shí)二、定期檢查剎車(chē)油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油；油壺位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部。

知識(shí)三、剎車(chē)軟或剎車(chē)不靈需及時(shí)調(diào)整剎車(chē)間隙和排放剎車(chē)管路內(nèi)的空氣；

知識(shí)四、剎車(chē)跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙；

知識(shí)五、定期檢查剎車(chē)管路與車(chē)架各固的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車(chē)架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施 ；

知識(shí)六、2-6座車(chē)需經(jīng)常檢查剎車(chē)線(xiàn)的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車(chē)可直接調(diào)整剎車(chē)踏板連接的剎車(chē)?yán)^上的螺紋。

電動(dòng)餐車(chē)駕駛室保溫材料

聚氨酯保溫材料是目前國(guó)際上的保溫材料，是擠塑板的2倍，聚苯板的3倍以上。硬質(zhì)聚氨酯具有質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐熱性好、耐老化、容易與其它基材黏結(jié)、燃燒不產(chǎn)生熔滴等優(yōu)異性能，在歐美國(guó)家廣泛用于建筑物的屋頂、墻體、天花板、地板、門(mén)窗等作為保溫隔熱材料。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的建筑保溫材料中約有49%為聚氨酯材料，而在我國(guó)這一比例尚不足10%。

   聚氨酯保溫層是由異和組合聚醚1:1比例采用亞布噴涂機(jī)現(xiàn)場(chǎng)噴涂發(fā)泡成型，工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，可以噴涂也可以澆注，能夠在任何復(fù)雜的屋面施工作業(yè)，通常施工由3-4人操作，每天可噴涂20立方米以上，按噴涂層厚度為30毫米計(jì)算，每天可噴涂約700平方米以上，比鋪設(shè)傳統(tǒng)材料工效提高十倍，同時(shí)還減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了作業(yè)環(huán)境，減少了對(duì)環(huán)境的污染。Pu硬泡液體原料現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡膨脹體積為15-18倍，因而原料運(yùn)輸量小。據(jù)統(tǒng)計(jì)可比使用傳統(tǒng)材料減少80%以上的車(chē)輛運(yùn)輸費(fèi)用，在施工現(xiàn)場(chǎng)也大大減少了垂直運(yùn)輸臺(tái)班的工作量。