廣州市地測測繪服務有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產品和系統(tǒng)解決方案，在基礎測繪、工業(yè)安裝與檢測、數字城市、地鐵運營監(jiān)測等領域提供優(yōu)質的服務，并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產品與服務，努力成為智慧城市整體解決方案的供應商和領1導者，與業(yè)界共同攜手，推動我國測繪地理信息產業(yè)實現戰(zhàn)略性成長。公司主營：工程打樁系統(tǒng)，工地打樁系統(tǒng)，基礎打樁系統(tǒng)，光伏打樁系統(tǒng)，靜壓地測測繪打樁系統(tǒng)等等。

打樁定位系統(tǒng)基本原理

導航系統(tǒng)的工作原理是:由三臺GPS - RTK流動站作為已知點，通過后方交會方法實時計算未知的鋼樁實際中心點的坐標。具體工作過程是:在打樁船的船首、船尾三個不同位置安裝三臺GPS -RTK流動站，使其與樁位中心形成固定的幾何關系(見圖3) 。三臺流動站分別實時測量船體不同部位的平面位置和高程，這些姿態(tài)信息傳送到操作艙里的電腦上，通過軟件處理，得到鋼樁中心的實際坐標，由此推算出鋼樁的實際位置距離設計位置的距離及方向，并以圖形顯示在船舶駕駛員面前的電腦屏幕上，船舶駕駛員實時掌握船體位置與樁體設計位置的關系，按照電腦的引導移動船體，單獨完成船體的移動及定位。

打樁定位系統(tǒng)專用導航軟件的功能

軟件采用中交三航局自主開發(fā)的GPS遠程打樁定位系統(tǒng)軟件，其主要功能是采集三臺GPS實時的WGS-84坐標，并經軟件坐標轉換，顯示三臺GPS的實時洋山獨立坐標；根據測距儀得到實時的樁中心與測距儀相對距離，檢核計算裝架傾斜角度，最后根據船體姿態(tài)，和相對關系計算出樁中心位置。為了方便操作人員移動船體，軟件顯示船體向前，向右移動距離以及扭角差值，并以圖形直觀顯示。另外，此軟件還附有監(jiān)測船體傾斜儀、記錄錘擊數、顯示兩臺激光測距儀結果等作用。

打樁定位系統(tǒng)工作流程及設備

1) GPS - RTK基準站1 套。架設在岸邊已知控制點上，GPS 接收機用于接收GPS 衛(wèi)1星信號，無線電傳輸電臺用于傳送數據給流動站。

2) GPS - RTK流動站3 套。安裝在船體甲板上，GPS 接收機各自接收GPS衛(wèi)1星信號，內置無線電接收電臺接收基準站傳送來的數據。

3) 測斜儀1 臺。安裝在船體甲板中部，監(jiān)測船體前后、左右平衡，測量船體傾斜度。

4) Leica OEM激光測距儀（提供RS422串口）2 臺。安裝在樁架左、右兩側，測量抱樁器左右間距，保證樁體處于樁架中軸線位置。

5) 監(jiān)1聽麥克風1 臺。安裝在操作艙外部，監(jiān)1聽打樁錘聲音，電腦自動記錄錘擊數。

6) 工控計算機1 臺，顯示器4臺。安裝在操作艙內，采用專用導航軟件，接收、傳輸、處理及記錄GPS 數據、測斜儀數據、激光測距儀數據、記錄錘擊數等。兩臺顯示器用于測量人員監(jiān)測各項設備運行情況并顯示各類參數，包括各GPS 流動站工作狀態(tài)，樁位設計坐標，樁位實時動態(tài)坐標;另2臺顯示器顯示船體及樁位圖形給兩側船體操作員，向目標位置導航，引導操作員移動船位。

7) 現場視頻監(jiān)視器1 套。監(jiān)視攝像頭安裝在船頭龍口位置，連接操作艙內監(jiān)視器，用于監(jiān)測現場樁體運動情況。

廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質礦產調查、工業(yè)測量、文1物數字化、街景地圖服務，數字化三維城市等領域。公司為客戶提供包括工程技術咨詢，軟件定制開發(fā)，硬件系統(tǒng)集成（近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)）、數據采集（地面近景、無人機低空遙感、傳統(tǒng)航空測量和傾斜攝影）、產品生產（DEM/DOM、地面近景三維模型、數字化三維城市等制作）等服務及完整的解決方案。公司主營：工地GPS打樁定位儀，陸地打樁定位系統(tǒng)，工程打樁定位系統(tǒng)，工地打樁定位系統(tǒng)，橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

”地測GNSS”產品特點

（1） 采用GPS、GLONASS、BDS三系統(tǒng)七頻主板，國際最1先進工藝，采用一機雙天線，精1確測定樁機行走方位角；

（2） RTK動態(tài)精度（0.8 D*10-6）cm，靜態(tài)精度（0.25 D*10-6）cm，D為參考站與工作站的距離，完全滿足樁機放線要求及一般測繪、測量、放線要求。

（3） 內置高精度傾角傳感器（誤差0.05度）及高精度方位角傳感器，安裝在樁機上時能糾正樁機沒有調平帶來的誤差，單獨測繪或放點時，測量桿無需完全垂直，±30度內自動調節(jié)；

（4） 帶有4G模塊，能與互聯(lián)網即時通訊，實現云存儲數據、云計算結果、云服務查看，工作的同時，即時通過安卓移動終端查看結果。

（5） 帶有Zigbee模塊，有物聯(lián)網特性，場地所有設備可以自動組網連接，可以通過4G上網，也可以在一點通過路由器上網。

（6） 帶有藍牙4.0模塊，安卓移動終端可以與工作站直接溝通，無4G網絡也可以直接工作。

（7） ”地測GNSS”硬件嵌入系統(tǒng)可以遠程自動升級，永1久免費支持升級。

（8） 無需專用手簿，任何安卓手機、平板均可作為”地測GNSS”的操作終端，“地測”APP永1久免費使用。

（9） 有遠程數字電臺接口，完全無網絡環(huán)境，可以配置不同功率數字電臺實現10-100KM內遠程自主通訊。

海上gps打樁定位系統(tǒng)

（1）系統(tǒng)設置和調試打樁船到達沉樁墩位后，首先對船載GPS海上定位系統(tǒng)接收基準站發(fā)射的數據鏈的情況進行調試準備。將接收機、流動站電臺、手薄按要求設置后，利用測控中心提供的控制點進行檢測，其平面定位精度按下式估算：m=±√m站2 a2 （b×D）2m預估的RTK測量點位置中誤差。m站基準站GPS平面控制點位中誤差，B級網最1大取10mmaRTK測量儀器標稱精度水平固定誤差，Trimble5700GPS為10mmbRTK測量儀器標稱精度水平比例誤差，Trimble5700GPS為1ppmD基準站到流動站距離，本工程取10km將以上數據代入上式得一數值，即一次RTK測量的平面點位誤差精度，取它的兩倍中誤差作為一次RTK測量的限差要求，可得其采用RTK方式測量的成果與測控中心提供的點的三維坐標較差應在34mm限差要求范圍內。如不滿足要求，應檢查出原因，重新檢測，直到滿足要求，才能用于打樁控制。

（2）定位數據的計算準備打樁前，根據設計圖紙計算出每個排架的所有樁在設計樁頂標高處的平面坐標，樁的方位角等定位數據，并根據打樁船預定的拋錨位置，計算出樁船各錨的錨位坐標，以作樁船拋錨定位使用。所有定位數據計算后都必須有專人復核，確認無誤后，方可使用。

廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質礦產調查、工業(yè)測量、文1物數字化、街景地圖服務，數字化三維城市等領域。公司為客戶提供包括工程技術咨詢，軟件定制開發(fā)，硬件系統(tǒng)集成（近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)）、數據采集（地面近景、無人機低空遙感、傳統(tǒng)航空測量和傾斜攝影）、產品生產（DEM/DOM、地面近景三維模型、數字化三維城市等制作）等服務及完整的解決方案。公司主營：工地GPS打樁定位儀，陸地打樁定位系統(tǒng)，工程打樁定位系統(tǒng)，工地打樁定位系統(tǒng)，橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

地測測繪智能打樁定位系統(tǒng)|GPS|智能打樁定位系統(tǒng)

實用便是硬道理

天線：提高信號能力，在城市測量中輕松固定，增強多路徑抑制與抗干擾能力，在高壓線、礦區(qū)等高輻射環(huán)境中也能穩(wěn)定測量；

高精度主板：小機身，大主板，精度高，穩(wěn)定，性能強大；

NFC閃聯(lián)：通過NFC硬件射頻識別通訊技術，只需要1秒，星恒通智能打樁定位系統(tǒng)，即可自動實現5步（啟動軟件--打開藍牙--搜索藍牙--連接藍牙--開始項目）；

雙模藍牙：配備4.0標準雙模長距離藍牙，能夠連接主流的手機、平板等消費級數碼產品，同時向下兼容2.1標準，連接工業(yè)級手??；

閃電啟動：1s啟動8s鎖定，隨時進入工作狀態(tài)；

高容量電池：內置可更換6300mAh電池，支持普通移動電源，電臺電源等實時供電及充電；

IP68：可抗2米水下臨時浸泡，完全防止粉塵進入。

盤點物聯(lián)網領域常用的傳感器，你不得不知

在萬物互聯(lián)的時代，傳感器是其中最關鍵的組件之一。

按照一般的劃分，物聯(lián)網在結構上分為感知層、網絡層和應用層三個部分。其中感知層作為網絡層傳輸的數據源頭、應用層計算的數據基礎，更是起到了至關重要的作用。而構成感知層的重要組件就是各種各樣的傳感器。

按照不同的劃分方式，傳感器可以被分為不同的類別。例如按照被測的非電物理量劃分，可以分為壓力傳感器和溫度傳感器等。按照將非電物理量轉換為電物理量時的工作方式劃分，可以分為能量轉換型(工作時不需要額外的能量接入)和能量控制型(工作時需要額外的能量接入)等。此外還可以按照制造工藝，分為陶瓷傳感器和集成傳感器等。

我們從各種不同的被測非電物理量入手，盤點那些在物聯(lián)網領域常見的傳感器。

廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質礦產調查、工業(yè)測量、文1物數字化、街景地圖服務，數字化三維城市等領域。公司為客戶提供包括工程技術咨詢，軟件定制開發(fā)，硬件系統(tǒng)集成（近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)）、數據采集等服務及完整的解決方案。公司主營：工地GPS打樁定位儀，陸地打樁定位系統(tǒng)，工程打樁定位系統(tǒng)，工地打樁定位系統(tǒng)，橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

GPS打樁定位系統(tǒng)操作指南

導入CSV數據

點開·靜力壓樁系統(tǒng)·作業(yè)管理·新建任務（任務名任意起）·導入CSV數據（彈出文件框）·找到mnt文件夾·選extsd·然后找到想要導入的文件點一下即可，不可重復點擊。數據成功導入后返回主菜單

地測測繪機長操作

打開平板電腦后點·靜力壓樁系統(tǒng)·作業(yè)管理·繼續(xù)作業(yè)·選好要打的樁位文件·開始作業(yè)·選樁號看右上角導航，對準后點打樁即可，打樁完畢后點打樁結束。然后進行下一樁號選擇。

注意事項

不管是采點還是正常打樁都要查看解狀態(tài)是否固定，定向數據是否正常，地測測繪模型是否變色。如發(fā)現異常，請及時與我們公司的相關人員聯(lián)系。

智能打樁系統(tǒng)：讓打樁 告別放樣

系統(tǒng)架構

輔助打樁系統(tǒng)是綜合高精度北斗衛(wèi)1星定位技術、通訊技術融合物聯(lián)網、云計算技術等多項前沿技術于一體的智能系統(tǒng)。

系統(tǒng)采用南方高精度一體雙天線模式接收基1站的差分改正數據確定并解算前后天線坐標與姿態(tài)，通過專業(yè)的打樁軟件來實施打樁放樣，高度集成輔助打樁施工，提高打樁作業(yè)效率。

系統(tǒng)平臺基于云計算技術，通過互聯(lián)網、物聯(lián)網一體化服務模式，為樁基施工企業(yè)提供信息化管理和遠程管理。

● 堅固的鋁合金結構

● 電阻式高清觸控屏

● IP66 防水防塵等級