分析了超大型料耙系統(tǒng)的料耙阻力計(jì)算,采用新型主鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)和連接板的設(shè)計(jì)解決了超大型料耙的疲勞設(shè)計(jì)難點(diǎn),同時(shí)也研究了料耙的換向防沖擊和解體發(fā)運(yùn).研究了不同料堆位置時(shí)行走機(jī)構(gòu)工作速度的計(jì)算原理,確定了正常工作速度的計(jì)算公式,提供了應(yīng)用實(shí)例,分析結(jié)果表明料堆位置對(duì)行走速度的影響可以忽略不計(jì).研究的方法和思路能夠合理地指導(dǎo)設(shè)計(jì),為大型橋式刮板取料機(jī)的精細(xì)化設(shè)計(jì)提供了重要的理論參考,也為其他刮板取料機(jī)的設(shè)計(jì)提供重要的參考借鑒.

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量也在不斷的提升,而這一切都離不開技術(shù)的應(yīng)用,正是因?yàn)榧夹g(shù)的不斷與發(fā)展,人們的生活以及工作方式才有了重大的改變.這是時(shí)代發(fā)展的基本要求,同時(shí)也是人們需求不斷增加的體現(xiàn).而在我國(guó)的機(jī)械使用過(guò)程中,對(duì)于技術(shù)的應(yīng)用也有著更高的要求,尤其對(duì)于斗輪堆取料機(jī)的使用性能的要求更高.而近幾年新型的斗輪堆取料機(jī)智能控制系統(tǒng)也被人們研制出來(lái)了,而為更好的應(yīng)用其系統(tǒng),讓系統(tǒng)得以充分發(fā)揮其關(guān)鍵的作用,就有必要對(duì)其斗輪堆取料機(jī)的智能控制系統(tǒng)進(jìn)行深入的探究和分析.

本實(shí)用新型提供了一種橋式刮板取料機(jī),包括機(jī)架及對(duì)稱設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的料耙,所述料耙一端通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,另一端通過(guò)下端設(shè)置的滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐于機(jī)架的軌道上,料耙通過(guò)一料耙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在軌道上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),使料耙在繞連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接處擺動(dòng)的同時(shí),繞軌道作俯仰運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的料耙通過(guò)滾輪支撐在機(jī)架的軌道上,并通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,料耙在料耙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下,沿著軌道移動(dòng),由于連接機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度保持不變,料耙在水平面和豎直面內(nèi)均做曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)料堆產(chǎn)生一個(gè)向下刮料的分力,使物料下滑均勻,有益于生產(chǎn)能力均衡；本實(shí)用新型不再需要移動(dòng)小車,減輕了主梁的支撐重量,其所需的強(qiáng)度和剛度較原來(lái)小,降低了制造成本。