曲軸常見(jiàn)的強(qiáng)化工藝大致有如下幾種

    氮化處理。氮化能提高曲軸疲勞強(qiáng)度的20%~60%。

    噴丸處理。曲軸經(jīng)噴丸處理后能提高疲勞強(qiáng)度20%~40%。

    圓角與軸頸同時(shí)感應(yīng)淬火處理。該強(qiáng)化方式應(yīng)用于球鐵曲軸時(shí), 能提高疲勞強(qiáng)度20%, 而應(yīng)用于鋼軸時(shí), 則能提高l00%以上。

    圓角滾壓處理。球鐵曲軸經(jīng)圓角該壓后壽命可提高120%~300%, 鋼軸經(jīng)圓角液壓后壽命可提高70%~150%。曲軸圓角滾壓強(qiáng)化工藝主要包括曲軸圓角滾壓和曲軸滾壓校正兩部分。

    復(fù)合強(qiáng)化處理。它是指應(yīng)用多種強(qiáng)化工藝對(duì)曲軸進(jìn)行強(qiáng)化處理, 球墨鑄鐵曲軸采用圓角該滾壓工藝與離子氮化工藝結(jié)合使用, 可使整個(gè)曲軸的抗勞強(qiáng)度提高130%以上。

    選擇車削刀片時(shí)，需要考慮許多參數(shù)。仔細(xì)選擇刀片槽型、刀片材質(zhì)、刀片形狀 (刀尖角)、刀片尺寸、刀尖半徑和主偏 (切入) 角，以實(shí)現(xiàn)良好的切屑控制和加工性能。

    根據(jù)所選的工序 (例如精加工) 選擇刀片槽型選擇盡可能大的刀尖角，以確保刀片強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)性；

    根據(jù)切深選擇刀片尺寸選擇盡可能大的刀尖半徑，以確保刀片強(qiáng)度，如果存在振動(dòng)趨勢(shì)，則選擇較小的刀尖半徑

    l = 切削刃長(zhǎng)度 (刀片尺寸)

    RE = 刀尖半徑

    刀尖角

    車削刀片槽型

    車削槽形可分為針對(duì)精加工、半精加工和粗加工工序經(jīng)過(guò)優(yōu)化的3種基本類型。圖中所示為基于與進(jìn)給和切深有關(guān)的可接受斷屑的各種槽形的加工范圍。

粗加工

    大切深和高進(jìn)給率的組合。要求更高切削刃安全性的工序。

重慶外圓車削刀具介紹

    普通外圓車削是對(duì)零件的外圓表面進(jìn)行加工，獲得所需尺寸形位精度及表面質(zhì)量。普通外圓車刀按照刀具主偏角分為95°、90°、75°、60°、45°等，90°、95°主偏角刀具切削時(shí)軸向力較大，徑向力較小，適于車削細(xì)長(zhǎng)軸類零件，75°、60°、45°主偏角刀具適于車削短粗類零件的外圓，其中45°主偏角刀具還可以進(jìn)行45°倒角車削。

圖片

    負(fù)角刀片車刀經(jīng)濟(jì)性要好于正角刀片車刀，而正角刀片車刀刃口鋒利，切削輕快，只是正角刀片尺寸一般比較小，只適于小背吃刀量、小進(jìn)給量加工，而負(fù)角刀片尺寸可以制造的較大，可用于大背吃刀量、大進(jìn)給量加工，刀尖強(qiáng)度也要好于正角刀片（相同形狀、尺寸、刀尖圓弧的刀片）。不同形狀刀片刃口強(qiáng)度不同，有效切削刃長(zhǎng)不相同，可用刀尖數(shù)量也不同。

    刀片從刀具強(qiáng)度上排列：R，S，C（W），D，V。R刀片強(qiáng)度高，V低。但是強(qiáng)度越高，所引起的抗力也就越大，引起振動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)也就越大。所以，往往粗加工我們會(huì)選用R，S，C（W）。而精加工，我們則會(huì)選擇D，V。精加工需要的仿形能力也是V更佳，R較差。