冷鏈物流不同于常溫物流，冷鏈食品具有自己的特性，尤其對冷鏈食品的配送要求也是極為嚴格。如果單個企業(yè)要實現(xiàn)門到門，多方位的物流配送服務(wù)，既會成資金浪費也在無形中增加了運輸成本，對物流企業(yè)資金運作產(chǎn)生不利影響，這種情況下，就有必要考慮與第三方物流企業(yè)進行合作交流。專業(yè)的第三方冷鏈物流將是未來冷鏈物流市場上的主要參與者，它可以提供專業(yè)化完整的配送服務(wù)。

對于有冷鏈物流來說,其和其他的物流方式之間存在著明顯的差異。其中特殊性相對比較突出。物流鏈中包含的內(nèi)容也相對比較復(fù)雜,除了初級農(nóng)產(chǎn)品之外還有加工食品,不僅如此還有特殊的商品在其中,包括例如藥品等等?？梢?物流的對象比較特別,但是和人們的生活卻息息相關(guān),幾乎包含了人們生活的各個方面。

冷鏈物流的主要對象屬于容易腐爛或者是變質(zhì)的現(xiàn)象,在冷鏈物流運作的過程中,應(yīng)該以低溫環(huán)境為主。

冷鏈物流成本高

據(jù)調(diào)查，我國冷鏈物流成本比普通物流高出40% ～ 60%，而日本的冷鏈運輸成本只有世界平均水平的2 /3。近年來，隨著能源價格的上漲，冷鏈物流成本也在大幅度上漲。由于農(nóng)產(chǎn)品價格低、產(chǎn)業(yè)鏈條整合度不夠、上下游廠商之間競爭激烈而合作不足等使得降低物流成本成為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商的重要目標。然而由于冷鏈設(shè)施和裝備水平低，整個物流費用占到易腐物品成本的70%，而按照國際標準，易腐物品物流成本不超過其總成本的50%。