蛋雞上料車(chē)的結(jié)構(gòu) ：

　　1.蛋雞自動(dòng)上料車(chē)由動(dòng)力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、提升系統(tǒng)等各個(gè)結(jié)構(gòu)組成。

　　2.行走部分由傳動(dòng)軸，姓周輪，轉(zhuǎn)向輪等各部分組成，由于設(shè)計(jì)鑒借了汽車(chē)底盤(pán)的技術(shù)，從而保障了上料車(chē)能夠行走平穩(wěn)，方向靈活，轉(zhuǎn)完半徑小等特點(diǎn)。

　　3.蛋雞自動(dòng)上料車(chē)采用低壓電瓶為電源，直流電機(jī)做為動(dòng)力，配合以特定的變速機(jī)構(gòu)，科學(xué)事先動(dòng)力進(jìn)行轉(zhuǎn)換，達(dá)到一極輸入和多極輸出，合理的對(duì)能源進(jìn)行利用。

上料車(chē)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1．上料和分料過(guò)程全部采用自動(dòng)化控制，防止了飼料的浪費(fèi)。

2．三列蛋雞自動(dòng)上料機(jī)播料均勻，可以到錢(qián)的刻度，每層上料量可以控制不一樣，機(jī)械傳動(dòng)裝置運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)。

3．產(chǎn)品一次性投資較小，并且在使用中具有節(jié)省人工和節(jié)約飼料、飼料添加均勻等特點(diǎn)，大大提高了規(guī)?；B(yǎng)殖效益。

4.料車(chē)大跨橫梁部位采用拱形結(jié)構(gòu)，具有承載能力高，受壓變形小的特點(diǎn)。

上料車(chē)是專(zhuān)業(yè)為籠養(yǎng)蛋雞養(yǎng)殖戶(hù)設(shè)計(jì)，該機(jī)性能穩(wěn)定、喂料均勻、節(jié)省時(shí)間、減免養(yǎng)殖者勞動(dòng)力。完全解決人工喂料時(shí)產(chǎn)生的喂料不均、灑料、等一系列人工喂養(yǎng)缺點(diǎn)。運(yùn)行平穩(wěn),速度快，噪音低，全自動(dòng)行走，自動(dòng)上料，定時(shí)運(yùn)行，喂料量任意調(diào)整，采用國(guó)標(biāo)配件，配件通用性好，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省人力，2排3排4排雞籠3層4層可選擇。

青州市金豐溫控設(shè)備廠(chǎng)是溫控產(chǎn)品的生產(chǎn)性企業(yè)，是集從事溫控設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的企業(yè)。

上料車(chē)用途

大、中型高爐的料車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)中所采用的料車(chē)?yán)碚撟咝兴俣群图铀俣取＞頁(yè)P(yáng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，位于料車(chē)坑內(nèi)的重料車(chē)開(kāi)始上升，空料車(chē)從爐頂卸料軌道的極限位置開(kāi)始下降。為防止空料車(chē)鋼繩松弛，鋼繩從卷筒繞出的加速度不應(yīng)超過(guò)空料車(chē)返回時(shí)所能產(chǎn)牛的鋼繩加速度，故此時(shí)加速度應(yīng)小些，一般a1=-0.2~0.4m/s2。在t2時(shí)間段，為了在較短時(shí)間內(nèi)過(guò)渡到速度，加速度應(yīng)大些，一般a2=0.4~0.8m/s2，但應(yīng)控制空料車(chē)離開(kāi)卸料曲軌時(shí)鋼繩速度不超過(guò)1.5~l.6m/s。在t3時(shí)間段，料車(chē)以速度運(yùn)型,大型高爐-般取3~4m/s。 在t4時(shí)間段，是重料車(chē)進(jìn)入卸料導(dǎo)軌前的減速，一般取a4=(0.4~.8)m/s2，料車(chē)在卸料導(dǎo)軌區(qū)的走行速度一般取為1.0m/S。第二次減速是為t6時(shí)間段的卷?yè)P(yáng)機(jī)停車(chē)減速，一般取a6=a4。