這種鈍化膜的形成有兩種情況，一種是不銹鋼本身就有自鈍化的能力，這種自鈍化能力隨鉻含量的增加而加快，因此它才具有了抗銹性；另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液（電解質）中，在被腐蝕的過程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。常用的鎳鉻不銹鋼具有耐硫酸的腐蝕，在常溫及低溫下有很高的塑性及韌性，沒有磁性。當鈍化膜被損壞后，立即又可形成新的鈍化膜。

另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液（電解質）中，在被腐蝕的過程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。當鈍化膜被損壞后，立即又可形成新的鈍化膜。

敏化現(xiàn)象。不銹鋼的耐蝕性是有條件的，一個牌號的不銹鋼在某一種介質中是耐腐蝕的，但在另一種介質中可能遭到破壞。不銹鋼因含有Cr在表面形成氧化鉻薄膜，失去化學活性，稱為鈍化狀態(tài)，但奧氏體系若經過475~850℃溫度范圍時，C會與Cr結合生成碳化鉻（Cr23C6）析出在晶體邊界，因此晶界附近的Cr含量大減，成為貧Cr區(qū)。此時，其耐腐蝕性會降低，對腐蝕環(huán)境特別敏感，故稱為敏化現(xiàn)象。敏化現(xiàn)象在氧化酸的使用環(huán)境容易腐蝕，此外還有焊接熱影響區(qū)和熱間彎曲加工區(qū)。

這樣就可以避免馬氏體和馬氏體沉淀硬化不銹鋼中的奧氏體淬火后直接轉變?yōu)轳R氏體，導致隨后加工成型困難的缺點。不銹鋼zui重要的技術要求是耐蝕性，合適的力學性能，良好的冷、熱加工和焊接等工藝性能。常用的鋼種有0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al等。此類鋼強度較高，一般達120～140kgf/mm2（見超高強度鋼），常用于制作對耐蝕性能要求不太高但需要高強度的結構件，如飛機蒙皮等。馬氏體時效不銹鋼，是在超低碳馬氏體時效鋼的基礎上加入高于10%的鉻制成的，既保有馬氏體時效鋼的良好綜合性能，又提高了耐蝕性。此類鋼含碳低于0.03%，Cr10～15%，Ni6～11%（或Co10～20%），并加入Mo、Ti、Cu等元素強化。