空壓機配件安全注意事項

安全注意事項：

1.操作、維修和保養(yǎng)空壓機配件必須由具有資質的人員進行。

2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規(guī)定轉向一致。

3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。

4.推薦使用螺桿壓縮機油。不同牌號的潤滑油不允許混用。

5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。

7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。

8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。

9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。

10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。

11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。

12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。

空壓機配件之軸瓦常見故障分析

　　對于活塞式空壓機，軸瓦的溫度一般不應超過60℃,超過這個溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱)，軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應查明產(chǎn)生故障的原因，并予以排除。

　　1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應符合設計圖紙要求，在裝配檢修時，應將間隙調整到規(guī)定值。

　　2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

　　.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

　　4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

　　5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應超過0.02mm/m。

　　6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

　　7、潤滑油中雜質太多，使摩擦加劇。應及時更換潤滑油。

　　8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

　　9、在安裝時，曲軸與電機軸聯(lián)軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應把曲軸與電機軸聯(lián)軸器找正，其公差不得超過規(guī)定值。

組件裝配前，應將內表面從氧化層表面去除（機械噴砂或手動拋光去除）。2.2。在后一頭的氧氣罐沒有洞，所有的接頭應焊接和拋光之前和之后。2.3。氧氣罐應打磨光滑過渡的內部角焊縫，不允許任何毛刺，鋒利的邊緣和焊接飛濺和飛濺。2.4。不允許在板內放置氧罐（無孔）襯環(huán)焊縫弧焊，在粗糙表面的滲出后不允許焊接弧焊的表面。3、然后檢查必須完成3.1。如果有零件，閥門（閥門材料必須是不銹鋼或銅）進行檢查，不得有裂紋、收縮、渣、砂、重皮等缺陷。3.2。7、后冷卻器有兩種冷去方式分別為：風冷和水冷，經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設備的參數(shù)指標。閥門必須除油脫脂處理。3.3。閥門被脫脂后并頒發(fā)證書后，相關指標應符合目前的國家標準或行業(yè)標準。