波形梁鋼護欄施工方案

波形護欄型號：

Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、

Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C、波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。

公路波形梁鋼護欄施工方法

公路波型護欄板 - 安裝注意

高速公路波形護欄板，國道，省道，鄉(xiāng)村公路護欄板，立柱，防阻塊，柱帽，端頭，支架，螺栓等交通安全設施。波形護欄板普板、加強、低鋅、高鋅、熱鍍鋅、半鋅層、國標，現(xiàn)貨。         我公司產(chǎn)品：

1、國標熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米，含鋅量≥600克／㎡2、非標熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米，含鋅量≥320克／㎡

3、非標300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米，含鋅量249-320克／㎡。

4、非標200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米，含鋅量213克／㎡。

5、非標100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米，含鋅量35-70克。                        

以上產(chǎn)品，有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。

立柱有直徑140-114厚度4.0-4.5熱鍍鋅非標，國標品種。及波形護欄板配套副件防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等其他小件品種齊全。

　w板是采用碳素Q235或S235JR等熱軋帶鋼經(jīng)高壓軋制成波形板，即波形護欄黑板形式，再經(jīng)酸洗除銹工序?qū)⒏接诤诎灞韺拥难趸铮ㄑ趸F）等除去，后經(jīng)熱鍍鋅工藝以及高壓噴塑工藝，這就是我們熟悉的w板波形護欄板的一般制造工序。

　　w板表層都要經(jīng)過熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑防腐處理，其中尤以前者熱鍍鋅為常見。 　　

w板 雙波波形護欄板：4320*310*85*3mm/4mm； 　　

w板 三波波形護欄板：4320*506*85*3mm/4mm； 　　

君安波形護欄常用規(guī)格：雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；0(B型代號：F-2)注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑； 波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。

材 料： Q235鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.

表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；

用 途：大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。本實用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。