隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)的重要意義

隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)是一種節(jié)材、節(jié)能、的金屬板料成型新工藝、新技術(shù)。利用這一工藝，不但可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的型鋼產(chǎn)品，而且能夠期、提高生產(chǎn)效率，從而提高企業(yè)的市場競爭力。

在剛過去的半個世紀(jì)里，隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)已經(jīng)發(fā)展為有效的板金屬成型技術(shù)。

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隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)的工作原理是什么?

隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)的工作原理：

隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)是有六大部分組成，分別是：冷彎系統(tǒng)、 電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械傳動、底座和輔助系統(tǒng)。我們來看冷彎機(jī)的工作原理，初期工作，是先有輔助系統(tǒng)中的門式托架置于兩個主動滾輪的中央，然后隨之是液壓系統(tǒng)，這樣液壓缸便會去推動燕尾槽以及冷彎滾輪進(jìn)行冷壓型鋼，在這個過程當(dāng)中，等到達(dá)期望中的弧度的時候，就可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了，下一步再去啟動機(jī)械系統(tǒng)，讓主動滾輪去轉(zhuǎn)動，隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)依賴摩擦力來帶動型鋼的緩緩前進(jìn)，就這樣一個連續(xù)而的冷彎作業(yè)就可以實現(xiàn)了。

冷彎設(shè)備設(shè)計制造特點(diǎn):各道次平均受力原則

冷彎設(shè)備設(shè)計制造特點(diǎn)：

各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。

滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺;右邊受力大，材料往左邊偏擺。

軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。

隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)是一種節(jié)省材料,節(jié)能有效的鈑金成型新技術(shù)

隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)是一種節(jié)省材料，節(jié)能有效的鈑金成型新技術(shù)。利用這一過程，不僅可以生產(chǎn)出優(yōu)良的鋼材，而且可以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高生產(chǎn)效率，從而提高企業(yè)的市場競爭力。

一般的隧道風(fēng)機(jī)外殼翻邊機(jī)自動翻邊機(jī)工藝包括：單片成型，輥壓成型和連續(xù)成型，組合成型。

單張紙成型過程是事先將其切割成的長度，然后通過材料選擇輥將其送入成型機(jī)。軋制后，型材可以直接收集和存儲，特別適用于板材成形后容易變形的產(chǎn)品。它主要用于小批量生產(chǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，投資少，占地面積小。