泵車廠家設(shè)計(jì)的混凝土泵車非常實(shí)用，因此許多行業(yè)現(xiàn)在都在使用混凝土泵。 但是，混凝土泵在日常使用中也需要維護(hù)。 特別是，混凝土泵的液壓組件在使用后須進(jìn)行維護(hù)。 請(qǐng)泵車廠家詳細(xì)告訴我們混凝土泵車污漬的原因和清潔方法：由于長(zhǎng)期的工作環(huán)境和特殊的工作條件，混凝土泵送設(shè)備將逐漸產(chǎn)生自然和偶然的污染; 結(jié)垢的一些原因是：油管老化和液壓油泄漏。

專家指出：混凝土泵在施工過(guò)程中對(duì)管道進(jìn)行連接是常見的一項(xiàng)工作，如果連接過(guò)程中沒有遵守相應(yīng)的原則，不僅可能造成管道鋪設(shè)的浪費(fèi)，還有可能導(dǎo)致混凝土無(wú)法順利輸送的問(wèn)題。那么混凝土管道連接時(shí)應(yīng)遵守什么原則呢？具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：布管普遍規(guī)則。在對(duì)管道進(jìn)行布置時(shí)，建議按照距離、少?gòu)濐^和彎頭對(duì)管道進(jìn)行布置，這樣可以盡量減小輸送的阻力，同時(shí)也能有效減少堵管的可能性。另外對(duì)于垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，預(yù)防堵管。針對(duì)混凝土泵出口錐管處，不能直接接彎管，應(yīng)該至少接入5毫米以上的直管后，再接彎管。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

當(dāng)前混凝土泵已經(jīng)被各大施工單位廣泛應(yīng)用于各大施工用地，在施工中，拖泵用得相當(dāng)多，這種混凝土泵在施工中需要對(duì)管道進(jìn)行布置，如果布置管道遵守一定的原則則會(huì)極大地提高施工的效率。那么混凝土管道連接時(shí)應(yīng)遵守什么原則呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。