電動叉車選配鋰電池你需要了解這些

隨著現代物流業(yè)的飛速發(fā)展,電動叉車作為物料搬運的主力軍,其需求日益增長。現有電動叉車的動力電池以鉛酸電池和鋰電池為主,在環(huán)保性、動力性、壽命及工作效率等方面存在很多缺點和不足。今天主要介紹下選購鋰電池電動叉車需要提前了解的一些知識：

1、鋰電規(guī)格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動堆高車車210AH鉛酸換鋰電配置150AH，但此時電池使用時間和鉛酸差不多的。若要求使用時間長，需加大容量；

2、鋰電池使用溫度為-20℃~55℃，但在低溫下電池容量（性能）有衰減。0℃以上100%，0℃時約90%，-10℃時約80%，-20℃時約70%。選購時注意增加容量；

3、100A以下容量鋰電池，不配置BMS（電池管理系統），只有四段燈電壓表顯示電量。100AH以上容量鋰電池配置BMS，帶數顯儀表。

4、電動叉車鋰電充電機：充電時間=電池容量÷充電電流。

原來選擇叉車這么簡單！

隨著社會的快速發(fā)展，技術的不斷進步，叉車成為了物流業(yè)的必不可少的設備，選擇適用于自己企業(yè)的叉車也變得尤為重要，隨著國內的宏觀經濟復蘇，叉車行業(yè)高速發(fā)展，叉車的品牌類型變得多樣化，那么如何在多種多樣的叉車中選擇適合自己的叉車呢？一般我們會從以下幾個方面進行篩選：

一：室內作業(yè)，還是室內，室外作業(yè)或者只是室外作業(yè)？室內室外的作業(yè)環(huán)境是選擇叉車重要的一個環(huán)節(jié)，在室外工作的時候，我們一般需要減少空氣污染和噪音，一般會選擇電動叉車，而在室外作業(yè)的話，會考慮到場地的路況，室外溫度低，發(fā)動機難啟動等問題，一般會選用柴油叉車，但是現在國家對空氣污染的限制，對環(huán)保的要求越來越高，很多企業(yè)都開始使用電動叉車替換內燃叉車或者使用液化氣油叉車進行室外作業(yè)。

二：叉車噸位和門架高度如何選擇每種叉車的額定起重質量是指貨物中心在叉車標準載荷中心距以內，叉車門架垂直，起升到叉車標準起升高度（我國標準起升高度規(guī)定為3000mm）時所能起升的貨物質量。因此，用戶在選擇叉車噸位時，應根據裝卸貨物的中心與叉車標準載荷中心的大小進行比較，如貨物中心等于或小于叉內車標準載荷中心距，則所選叉車額定起重質量等于或約大于貨物質量即可。如果貨物中心大于叉車標準載荷中心距，則應根據叉容車樣本提供的叉車載荷曲線圖來確定選購叉車的噸位。叉車標準起升高度是3m，為了滿足用戶不同起升高度的需要，主要制造廠均為用戶設計起升3~6m高度系列門架。為了保證叉車的穩(wěn)定性，在起升高度超過3m時，起升質量相應降低，用戶可根據叉車起升高度載荷曲線或叉車樣本上對應不同起升高度所標明的起升質量進行選取。

叉車發(fā)電機故障維修方法：

充電電流過大

在蓄電池電量充足的情況下，仍長時間以10A以上的充電電流充電。充電電流過大將引起電池過充、電解液消耗過快、點火線圈過熱、分電器觸點易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機過熱等現象。充電電流過大的故障診斷與排除步驟。

故障現象：叉車在低速行駛時，叉車電流表顯示不充電；在中速以上或蓄電池虧電情況下，充電電流較小。

故障原因：

1、充電線路接觸不良。

2、風扇傳動帶打滑或過松。

3、調節(jié)器調節(jié)電壓過低，觸點燒蝕、臟污、接觸不良。

4、個別二極管損壞。

5、集電環(huán)臟污，電刷與集電環(huán)接觸不良。

6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。

故障診斷與維修方法：

1、檢查風扇傳動帶是否過松或打滑、導線是否因松脫而導致接觸不良。

2、檢查發(fā)動機：拆下電樞和磁場接柱導線，將試燈兩根導線分別接在電樞和磁場接柱上，使發(fā)動機運轉。如試燈隨轉速提高亮度增強，則說明發(fā)電機良好；否則說明發(fā)機內部有故障，應檢查電刷是否磨損過甚，集電環(huán)是否有油污，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷在架上運動是否發(fā)卡，二極管是否損壞，定子繞組是否有斷路、短路等。

3、檢查調節(jié)器：先打開調節(jié)器蓋，用絕緣物將空氣間隙抵住，使發(fā)運機中速運轉，若電流表指示大電流充電，則說明調節(jié)電壓調整過低，應調大彈簧拉力，以增加調節(jié)電壓。同時，還應該檢查觸點是否有油污、燒蝕，電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。