公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來(lái)，不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量，行業(yè)地位不斷提高。主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售，供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車零部件。另外，業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。諾力叉車出售費(fèi)用服務(wù)熱線

小型電動(dòng)搬運(yùn)車載重一般在1.5-2.0噸左右，外觀與手動(dòng)搬運(yùn)車接近，以的系列為例，車身寬度僅685mm，轉(zhuǎn)彎半徑1360mm，手柄可直立行走，具備手動(dòng)搬運(yùn)車輕巧靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)特征。與傳統(tǒng)的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車相比，小型電動(dòng)搬運(yùn)車更加小巧靈活，可在車廂、電梯等狹窄空間內(nèi)作業(yè)，制造成本與銷售價(jià)格也更為親民，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

諾力今年新推出了簡(jiǎn)易型電動(dòng)搬運(yùn)車，PTE15-C和SPTE15-C系列電動(dòng)和半電動(dòng)搬運(yùn)車，他們的智能化設(shè)計(jì)將提高物料搬運(yùn)效率，是手動(dòng)搬運(yùn)車的理想替代品，尤其是節(jié)省大量的勞動(dòng)力，降低總成本。手柄集成了龜速和直立行走的功能，大按鍵設(shè)計(jì)，使用更舒適。采用48V直流無(wú)刷電機(jī)，免維護(hù)，配置大傳動(dòng)比變速箱，爬坡能力強(qiáng)，能耗更低。電控組件一體式安裝，維護(hù)方便，更換簡(jiǎn)單。集成一鍵啟停，電量顯示，故障顯示，速度設(shè)定等功能。

   是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。內(nèi)部建立了良好的企業(yè)氛圍，擁有一支服務(wù)熱情、技術(shù)過硬、團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)環(huán)節(jié)都做到無(wú)縫連接，溝通無(wú)障礙，讓客戶流暢交易，后顧無(wú)憂。業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)，為了滿足客戶的更廣泛需求。諾力叉車出售費(fèi)用

根據(jù)對(duì)國(guó)外叉車租賃企業(yè)的分析發(fā)現(xiàn)，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家50%～60%的設(shè)備是通過租賃模式取得的。但在這里需要強(qiáng)調(diào)兩個(gè)概念：（Leasing）和租賃（Rental）。

是一種融資手段，是金融機(jī)構(gòu)由原來(lái)“融錢”變成“融物”的模式轉(zhuǎn)換，本質(zhì)上還是一種模式，是一種金融行為，以賺取利差為主要手段。由于西方國(guó)家普遍利率較低，一次性付款和金融租賃付款的成本相差無(wú)幾，因此西方國(guó)家更愿意接受的模式。

是一家十五年潛心大中小型公司原材料運(yùn)送解決方法的一站式服務(wù)公司。內(nèi)部創(chuàng)建了優(yōu)良的公司氣氛，有著一支服務(wù)項(xiàng)目激情、技術(shù)性扎實(shí)、團(tuán)結(jié)一致幫助的精英團(tuán)隊(duì)，每一個(gè)階段都保證無(wú)縫連接，溝通交流無(wú)障，讓顧客順暢買賣，后顧安心。業(yè)務(wù)流程還涉及到進(jìn)口叉車出租、舊叉換置收購(gòu)服務(wù)項(xiàng)目，為了更好地考慮顧客的更普遍要求。諾力叉車出售費(fèi)用
★應(yīng)用租賃無(wú)需再附加配備維修人員，無(wú)需設(shè)備維護(hù)，節(jié)約承租方在設(shè)備維護(hù)管理、檢修和管理方法上的資金投入；★根據(jù)租期進(jìn)而防止機(jī)器設(shè)備的資產(chǎn)折舊、新項(xiàng)目的變動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)性?！锓乐挂?yàn)殡妱?dòng)叉車常見故障產(chǎn)生的生產(chǎn)效率降低、季節(jié)性機(jī)器設(shè)備閑置不用或不夠的危害。