實(shí)拍的這款車為標(biāo)準(zhǔn)版，采用的是單層車架，尺寸為282x8mm。另外如果運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^重時(shí)，可選擇復(fù)合版車型，復(fù)合版采用的是雙層車架，承載力更好。

根據(jù)公告顯示，實(shí)拍的這款標(biāo)準(zhǔn)版公告質(zhì)量為13.285噸，復(fù)合版的公告自重在14.6噸左右。目前地區(qū)經(jīng)銷商關(guān)于實(shí)拍的這款車報(bào)價(jià)在32.5萬元，另外選裝不同配置也有不同的價(jià)格，可以參考以下這張表。

注意，以上整車價(jià)格以及選裝配置的價(jià)格是地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，不同地區(qū)不同經(jīng)銷商報(bào)價(jià)可能會(huì)有所差異，僅供參考。

乘龍T5的變速箱只有法士特可選,而柳汽的另一長頭車

目前，乘龍T5的變速箱只有法士特可選，而柳汽的另一長頭車乘龍T7提供法士特和采埃孚兩種變速箱供用戶選擇。如果說乘龍T7定位的是車型，乘龍T5的性價(jià)比則更高，在底盤配置上也采用的是差異化設(shè)計(jì)，以滿足不同市場用戶的需求。

后橋采用的是2*440后橋，速比為3.7，懸架方面則采用的是前2后4少片簧的設(shè)計(jì)，少片簧設(shè)計(jì)也是如今輕量化設(shè)計(jì)牽引車上常見的配置。

整個(gè)底盤上的走線很整齊，而且捆扎也很到位，于細(xì)微處可見柳汽的用心，這樣不僅維修保養(yǎng)時(shí)會(huì)更方便，也可以減少行駛時(shí)零部件之間的磨損，提高其使用壽命。

不同于美式長頭車粗狂的硬漢風(fēng)

不同于美式長頭車粗狂的硬漢風(fēng)，柳汽長頭車看上去線條更柔和內(nèi)斂，引擎蓋從擋風(fēng)玻璃處到進(jìn)氣格柵呈收縮狀，寬度和高度都在縮小，這樣的線條設(shè)計(jì)可不只是為了好看，還可以減少行駛中的視覺盲區(qū)。

另外可以減少視覺盲區(qū)的就是兩邊的一體式后視鏡以及兩塊補(bǔ)盲鏡，而且后視鏡外殼上還采用了銀色鍍鉻條來進(jìn)行裝飾，這點(diǎn)設(shè)計(jì)和柳汽的平頭車H系列相同。

其實(shí)不僅僅是后視鏡部分，外觀包括駕駛室內(nèi)部多保留了很多柳汽平頭輕卡的設(shè)計(jì)，這樣也可以降低研發(fā)的成本，正所謂“羊毛出在羊身上”對于我們實(shí)際購車的用戶來說也是一件好事情。