5、觀光車每次充電應(yīng)該布滿，避免中途停充（偶爾中途停充對(duì)電瓶影響不大）。

6、觀光車每次使用（超過15公里）后都必須當(dāng)天及時(shí)充電。

7、切忌虧電存放，閑置不用前必須布滿電，放置期間每15~20天充電一次。

8、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點(diǎn)無銹、涂抹凡士林），應(yīng)每周檢查。

9、電瓶如出現(xiàn)異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測處理。

10、觀光車電瓶某格如出現(xiàn)液體渾濁或液面明顯下降時(shí)，應(yīng)立即對(duì)其檢測及處理。

11、電瓶損壞通常只先出現(xiàn)在1～2只，這時(shí)如不及時(shí)處理，則會(huì)殃及其他電瓶。

12、電控、保險(xiǎn)盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。

13、充電機(jī)順序：充電機(jī)連接到車體→連接220V電源→打開充電機(jī)開關(guān)（布滿后反操縱） 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

底盤保養(yǎng)

一、前束的調(diào)整

1）方向盤在中間位置，使電動(dòng)觀光車處于水平直線行使位置；

2）保持車輪胎氣壓正常；

3）調(diào)整左右橫拉桿長度；

4）檢查前懸臂的球頭是否損壞；

5）定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動(dòng)。

6）2-6座電動(dòng)觀光車需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是否磨損，必要時(shí)需更換

二、后橋的常見故障及維護(hù)保養(yǎng)

1）主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

2）軸承預(yù)緊力太大、齒輪嚙合側(cè)隙過小、嚙合應(yīng)痕不正確、潤滑油缺少等均可引起異常發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)排除后才允許出車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

一般配用36伏12安·時(shí)電池的各電動(dòng)自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里，而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱會(huì)上升至70-80公里，這有宣傳的嫌疑。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比廠采用電機(jī)的效率提高了近40%。若某廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%，則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點(diǎn)特別提醒廣大消費(fèi)者注意。

在實(shí)際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里？這與許多因素有關(guān)，與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性