影響因素

1.氣孔板的透氣性。氣孔板的材質(zhì)有很多，如多孔陶瓷板、復(fù)合材料等，根據(jù)具體情況選擇。

2.安裝傾斜角?？諝廨斔托辈圯斔头勖夯壹褍A斜角為5°-6°。

3.空氣輸送斜槽槽體的寬度。輸送量與槽體寬度可用如下經(jīng)驗(yàn)式表示：,M=空氣輸送斜槽輸送量，kg/s，K=常數(shù)，=斜槽內(nèi)粉煤灰完全流態(tài)化時(shí)的堆密度，kg/,B=斜槽槽體寬度，m。

4.輸送耗氣量?？諝廨斔托辈哿鲬B(tài)化空氣工作壓力一般在3.5-5Kpa，佳耗氣量2-3/㎡·min，即每平方米氣孔板有效通氣面積每分鐘耗氣量2-3。

5.粉煤灰的含濕量。正常情況下，粉煤灰的含濕量小于1%，如果含濕量較高，會(huì)影響輸送效率，甚至引起堵塞。

6.粉煤灰的初始速度。一定的初始速度有利于斜槽輸送，尤其對(duì)于較短的斜槽作用明顯。

7.輸送距離。長(zhǎng)距離的氣力輸送，必須在斜槽長(zhǎng)度方向增加相應(yīng)的空氣進(jìn)風(fēng)口，保證空氣均勻進(jìn)入斜槽，保持粉煤灰佳流態(tài)化。

8.粉煤灰進(jìn)料量的控制。提醒空氣輸送斜槽須均勻進(jìn)料，避免瞬間進(jìn)料過多造成斜槽堵塞。

　　由于空氣輸送斜槽安裝斜度偏小，槽內(nèi)物料流動(dòng)速度慢，被輸送物料的性質(zhì)突然變化或風(fēng)量風(fēng)壓突然減小，容易使空氣斜槽堵塞。

　　由于停車時(shí)空氣輸送斜槽內(nèi)存有大量物料，停車后物料溫度下降，出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象，物料有粘性，不發(fā)散，開車后，斜槽內(nèi)物料流動(dòng)不暢，輸送困難，導(dǎo)致堵塞。

　　由于空氣輸送斜槽上槽體排氣不及時(shí)，槽內(nèi)物料上方余氣較多，上槽內(nèi)不是處于零壓或微負(fù)壓，而是有一定正壓。結(jié)果造成透氣層上的物料受到向下的壓力，物料不懸浮，不易均勻分布或流態(tài)化，導(dǎo)致斜槽堵塞。

　　窯尾布袋收塵器漏水。鉗工對(duì)磨損布袋的幾次換新，將磨損布袋內(nèi)集料堆放在收塵器上，將排水口堵塞，上蓋密封條損壞，雨水進(jìn)入個(gè)別布袋內(nèi)湖料，濕料排出后進(jìn)入輸送斜槽溜子口將其堵塞。　　預(yù)防措施是：將收塵器上集料或其它雜物清理干凈，確保雨天排水順暢，檢查各個(gè)蓋板密封，將損壞密封條換新，避免進(jìn)水。

　　輸送長(zhǎng)斜槽中間回灰。提升機(jī)中轉(zhuǎn)樓和尾部入庫提升機(jī)四周各有一臺(tái)小布袋收塵器，它們所碰到的情況及預(yù)防措施同窯尾布袋收塵器一樣。

可方便地實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度（可達(dá)90m）、長(zhǎng)距離（可達(dá)2000m）、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。缺點(diǎn)：動(dòng)力消耗大，短距離輸送時(shí)尤其顯著。需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘著性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。氣力輸送設(shè)備空氣輸送斜槽空氣輸送斜槽屬濃相流態(tài)化輸送設(shè)備。它由薄鋼板制成的上、下兩個(gè)槽形殼體組成，兩殼體間夾有透氣層，整個(gè)斜槽按一定角度布置。