螺桿空壓機因溫度高而報警停機是什么原因？

螺桿空壓機因溫度高而報警停機是什么原因？ 故障現(xiàn)象：空壓機排氣溫度高，溫度達(dá)到100℃報警停機。

螺桿空壓機因溫度高而報警停機是什么原因？根據(jù)我們多年的售后經(jīng)驗，做出以下分析：故障現(xiàn)象：空壓機排氣溫度高，溫度達(dá)到100℃報警停機?？諌簷C高溫原因分析：冷卻水量不足、冷卻水壓低、冷卻水溫高；

應(yīng)對方法：檢查進(jìn)水管溫度差。

螺桿空壓機可在卸載狀態(tài)下繼續(xù)運行到90℃左右，再次對冷卻器的油口進(jìn)行確認(rèn)，待出口和進(jìn)口的溫差在20～30℃時，使螺桿空壓機加載運行。壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。近年來在各行業(yè)的中壓中低壓排氣量領(lǐng)域正逐步取代活塞式壓縮機，使用范圍越來越廣泛。掌握螺桿空壓機正確的維護(hù)與保養(yǎng)方法是重要的，

螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無油潤滑兩種類型。市場上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機，通過后處理設(shè)備幾乎可滿足各類的用氣需求；空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。近年來在各行業(yè)的中壓中低壓排氣量領(lǐng)域正逐步取代活塞式壓縮機，使用范圍越來越廣泛。掌握螺桿空壓機正確的維護(hù)與保養(yǎng)方法是重要的，

改善空壓機房內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度?？諌簷C機組宜單排布置，其周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機四周離墻至少1.5米以上；空壓機離頂端空間距離2米以上。隨著施工企業(yè)的發(fā)展，各施工單位對機械設(shè)備的性能、環(huán)保等方面越來越重視，設(shè)備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展，