一般停車場外包，可以借此機會可以建立起統(tǒng)一的停車場日常運營標準。大多數(shù)停車場運營商都已制定詳細的“標準運營流程”，簡稱SOP立體車庫廠商經(jīng)歷了引進消化和吸收國外產(chǎn)品和技術(shù)的階段，一些大廠逐步進入了獨立設計和研發(fā)階段，并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。根據(jù)來自停車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自2008年金融危機以來，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。

投資前，設計合理的投資模型和規(guī)劃好投資回收期限。立體車庫投資項目幾十萬，多則上百萬乃至千萬，做好投資風險的評估很重要，項目的回報率和回收期也是重要的考慮因素。市區(qū)停車矛盾主要體現(xiàn)在以下幾方面：潮汐現(xiàn)象非常優(yōu)良，白天商業(yè)區(qū)、單位停車矛盾大，夜間居住小區(qū)停車矛盾突出。由于停車設施供給不足、機動車擠占非機動車道等公共資源等問題，人、車、路矛盾日益突出。車輛離場或任何人士駕駛或移動場內(nèi)任何車輛時，車場管理人員有權(quán)對其進行管理，檢查。駕駛員不得以任何理由拒絕，否則駕駛?cè)藛T須承擔由此引致的一切責任。

在互聯(lián)網(wǎng)時代車的牌子識別系統(tǒng)會給停車場管理帶來怎樣的便捷？隨著汽車數(shù)量的逐年增加，作為城市靜態(tài)交通的重要組成部分，停車場管理正變得越來越智能化。淺析停車場管理系統(tǒng)中智能道閘的作用和功能特色；智能停車場系統(tǒng)在我們的生活中比較常見，而道閘作為停車場系統(tǒng)中的重要組成部分，車的牌子識別作為能夠促進停車場提升智能能力的關(guān)鍵設施之一，也將會助推停車場實現(xiàn)智慧管理，真正打造智慧停車場、無人管理停車場。