移動(dòng)破碎站走紅也是近幾年，二手市場(chǎng)也沒(méi)閑著，配件整機(jī)，大產(chǎn)量小產(chǎn)量也算是品種豐富。但是小編在此想說(shuō)的是，二手市場(chǎng)通常是用報(bào)廢底盤(pán)、二手設(shè)備、簡(jiǎn)易皮帶機(jī)自己加工成的簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎站。但是這種移動(dòng)破碎站由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的受力分析，穩(wěn)定性差，通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線，并且不能上路，這就失去了移動(dòng)破碎站機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)。與輪胎式移動(dòng)破碎站相比,無(wú)揚(yáng)塵油/電兩用履帶式移動(dòng)破碎站更適合用在建筑垃圾處理中,該產(chǎn)品具備的特點(diǎn)油電兩用、靈活切換,降低成本:無(wú)揚(yáng)塵系統(tǒng)、從源頭抑制粉塵污染。并且二手市場(chǎng)購(gòu)置的設(shè)備不包安裝、不包配送、設(shè)備零部件老化、遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到所宣稱(chēng)的產(chǎn)量。

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動(dòng)破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第壹線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。其中破碎主機(jī)由單獨(dú)變量柱塞泵驅(qū)動(dòng)，其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)由其余的泵組、閥組控制，全液壓驅(qū)動(dòng)方式在美卓生產(chǎn)的履帶式移動(dòng)破碎站產(chǎn)品上的應(yīng)用較為成熟。作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶(hù)對(duì)流程中的物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿(mǎn)足用戶(hù)移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大化的降低。

長(zhǎng)周期移設(shè)，就要考慮整體穩(wěn)定性是否適應(yīng)長(zhǎng)期放置，而不影響破碎站的使用性能。中長(zhǎng)期移動(dòng)設(shè)備的破碎站往往要設(shè)計(jì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大型擋土墻，要考慮卡車(chē)的載重、擋土墻的承受能力、料斗在擋土墻的合理位置等。一般，夾角為15°時(shí)較為合理，既不影響物料流動(dòng)厚度，也可節(jié)省其電機(jī)功率。由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車(chē)載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。如角度過(guò)大，給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率相對(duì)會(huì)增加；角度太小，破碎機(jī)與膠帶機(jī)的垂直高度也會(huì)受影響。