汽車傳動(dòng)軸配件能在不同軸心的兩軸間甚至在工作過程中相對位置不斷變化的兩軸間傳遞動(dòng)力，連接或裝配各項(xiàng)配件而可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。

汽車傳動(dòng)軸配件的作用就是使在不同軸心的兩軸間甚至在工作過程中相對位置不斷變化的兩軸間傳遞動(dòng)力。

目前，十字軸式剛性萬向節(jié)傳動(dòng)軸配件在汽車傳動(dòng)系中用得廣泛。傳動(dòng)軸中間支承:傳動(dòng)軸過長時(shí)需在中間斷開，并將它們通過支承裝置支持在車架（身）上的機(jī)構(gòu)。另外一個(gè)重要的組成部分是滑動(dòng)花鍵副，由內(nèi)、外花鍵組成，用于傳遞長度的變化。傳動(dòng)軸的萬向節(jié)擺角和滑動(dòng)花鍵副的伸縮量，是根據(jù)整車布置時(shí)進(jìn)行的傳動(dòng)軸跳動(dòng)校核而確定的。一般的情況下還可能有傳動(dòng)軸管，空心的軸管具有較小的質(zhì)量但能傳遞較大的扭矩，并且比相同外徑的實(shí)心軸具有更高的臨界轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)。

3.載重汽車的傳動(dòng)軸中心吊架，在四十年代以來的汽車中保持著軸承座(瓦架)型式的中心支架在中橫梁上,材料以可鍛鑄鐵(瑪鋼)澆鑄而成，這種結(jié)構(gòu)的吊架只適應(yīng)于噸位比較低的載重車(近代一些傳動(dòng)軸中心支架以鋼板卷壓焊接制成，套裝在中橫梁之中，比較保險(xiǎn))。傳動(dòng)軸軸承發(fā)出“嗚”“嗚”的響聲，說明軸承有問題，應(yīng)怎樣調(diào)整呢。澆鑄的吊架由于工藝不當(dāng)、金屬疏松或有氣孔、材質(zhì)較脆等容易產(chǎn)生斷裂層。

在保修安裝中心吊架時(shí)由于緊固螺栓的方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，某一點(diǎn)應(yīng)力集中而出現(xiàn)斷裂，以致使吊架折斷。傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)，是為了軸上零件的裝拆與固定，為什么設(shè)計(jì)中間粗呢，來解說一下：軸的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)表明，紡錘型軸最耐用，實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)。 致使傳動(dòng)軸中心吊架損壞的幾種因素只要存在一種，將會給車輛造成不可估計(jì)的損失。為此，車輛定期保養(yǎng)或保修時(shí)應(yīng)著重對傳動(dòng)部分進(jìn)行檢查和調(diào)整。

這種車輛采用非等角速的十字軸型萬向節(jié)或者使用三萬節(jié)式傳動(dòng)軸。 傳動(dòng)軸壞了的故障的癥狀 一旦傳動(dòng)軸的機(jī)件的磨損、變形或者失去動(dòng)平衡了，汽車在行駛中就會產(chǎn)生異響和振動(dòng)。在保修安裝中心吊架時(shí)由于緊固螺栓的方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，某一點(diǎn)應(yīng)力集中而出現(xiàn)斷裂，以致使吊架折斷。起步或急加速時(shí)聽見的“格登”的聲音，而且明顯表現(xiàn)出機(jī)件松曠的感覺，車主們就要注意了，非常有可能是傳動(dòng)軸機(jī)件松曠了。若是在行駛中底盤發(fā)出“嗡嗡”的聲響，而且運(yùn)行速度越高，聲音越大，傳動(dòng)軸就更應(yīng)該檢查。如果真的壞了，汽修店里換個(gè)傳動(dòng)軸小幾千是必須的。

如何保養(yǎng)傳動(dòng)軸 既然換傳動(dòng)軸這么貴，該如何保養(yǎng)呢？其實(shí)平常開車注意點(diǎn)，是可以大幅延長它的使用壽命的。車主們應(yīng)盡量避免在原地打方向盤，因?yàn)檫@樣會造成萬向節(jié)接頭因負(fù)荷過重而減短壽命。05mm左右，即傳動(dòng)軸承外圈而無明顯的軸向游隙為宜，最后從油嘴注入足夠的潤滑脂，以減小磨損。避免高速檔起步、猛抬離合器踏板、超載等等。如果有條件經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸的工作狀況，檢查一下傳動(dòng)軸吊架是否緊固，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸是否變形等等。 在維修拆卸傳動(dòng)軸的時(shí)候，記得在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，報(bào)證重新裝配時(shí)原裝配關(guān)系不變。平常有時(shí)間給萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，這樣你的愛車才可以長長久久，時(shí)時(shí)如新。 傳動(dòng)軸 傳動(dòng)軸壞了的癥狀 傳動(dòng)軸壞了的影響

聯(lián)軸器傳動(dòng)軸找正時(shí)常出現(xiàn)的問題

聯(lián)軸器傳動(dòng)軸是機(jī)械設(shè)備中的重要部件，在很多的大型設(shè)備和減速機(jī)或電機(jī)的聯(lián)結(jié)中都廣泛使用。工作條件一般會承受交變轉(zhuǎn)矩及拉壓載荷，軸頸與鍵部位承受較大的摩擦與磨損。它是聯(lián)結(jié)兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸使它們能共同旋轉(zhuǎn)從而傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器傳動(dòng)軸找正是機(jī)器安裝的重要工作之一，找正是一項(xiàng)重之又重的且要求精度很高的工作，在設(shè)備運(yùn)行前必須嚴(yán)格測試，確保質(zhì)量。

找正的目的就是為了主動(dòng)軸和從動(dòng)軸在運(yùn)行工作時(shí)兩個(gè)軸的中心在同一條直線上，找正的精度關(guān)系到機(jī)器能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，也對高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器甚為重要。找正時(shí)候兩軸偏移可能發(fā)生的情況：1、兩軸同心且平行。汽車在長距離下坡行駛或變速器脫擋滑行時(shí)，往往傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速超過發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。2、不同心但是兩軸平行。3、同心但是不平行。4、既不同心，也不平行。
聯(lián)軸器傳動(dòng)軸的類型非常多，不同的不同的聯(lián)軸器傳動(dòng)軸