能源回收及環(huán)保設(shè)備是廣泛應(yīng)用于電力、化工、電工電子、冶金、釀造等多種領(lǐng)域的設(shè)備，原來一直沿用的尾氣處理設(shè)備只能中和凈化，對(duì)再回收長久以來沒有更好的辦法，使得大量能源被浪費(fèi).因此,我公司開發(fā)研制成功一種對(duì)尾氣進(jìn)行吸收再利用的綜合裝置。本裝置的應(yīng)用不僅為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)，而且，為企業(yè)節(jié)約了大量的能源，創(chuàng)造了更高的價(jià)值。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣能量回收方式有：渦輪增壓，廢氣再循環(huán)、與缸蓋集成的排氣歧管；這三項(xiàng)是已經(jīng)成熟的應(yīng)用。

其他能量回收方式有：溫差發(fā)電，余熱制冷空調(diào)、渦輪發(fā)電、改良燃料、朗肯循環(huán)等方式。

汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)是利用冷卻液的熱量。

發(fā)動(dòng)機(jī)在能量轉(zhuǎn)換過程中，有超過50%的燃料化學(xué)能以熱量的形式損失掉。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，排氣溫度基本上都超過300℃；這部分廢熱能量的回收和利用成為提高內(nèi)燃機(jī)熱效率、降低燃油消耗的一個(gè)重要途徑。

廢氣廢液儲(chǔ)存與輸送系統(tǒng)：

廢氣可通過阻火器及調(diào)壓設(shè)備后直接經(jīng)噴槍噴入焚燒爐內(nèi)。廢液通常儲(chǔ)存在廢液罐內(nèi)，由廢液霧化泵加壓通過廢液噴槍進(jìn)入焚燒爐。根據(jù)廢液的粘度不同，霧化噴槍可分為壓力霧化噴槍、壓縮空氣霧化噴槍、蒸汽霧化噴槍等。

焚燒爐本體系統(tǒng)：

根據(jù)3T 1的原則（溫度、時(shí)間、渦流 空氣過剩系數(shù)）設(shè)計(jì)。廢氣廢液中有害物質(zhì)在爐本體內(nèi)經(jīng)過高溫?zé)峤馊紵笸耆纸狻?

余熱回收系統(tǒng)：

廢氣廢液焚燒處理后根據(jù)煙氣量、煙氣溫度、含塵量以及煙氣特性等選擇適合的余熱回收處理系統(tǒng)。