對(duì)于購(gòu)買城際物流用車的用戶來(lái)說(shuō)，除了效運(yùn)營(yíng)和舒適駕乘外，車輛的品質(zhì)自然是購(gòu)車的一道關(guān)卡。由于城際物流用車的利潤(rùn)和維修等使用成本是密切相關(guān)的，這就對(duì)整車的可靠性提出了更高的要求，需要以更高的品質(zhì)保證運(yùn)輸效率。

奧鈴12版保持了福田中高duan卡車產(chǎn)品一貫的品質(zhì)可靠、駕駛安全等特點(diǎn)。由于技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品成熟，故障率比同類車型低60%左右，用戶大可放心使用。據(jù)悉，奧鈴12版通過(guò)一系列具有先進(jìn)技術(shù)的配置保證了高承載性能，確保了滿載或超載時(shí)車況的穩(wěn)定性。該車還具有符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的面安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，安全性大大提高。駕駛員專門找了一段顛簸路段，只要車一顛簸，故障就出現(xiàn)，瞬間儀表又正常。

奧鈴捷運(yùn)2005年上市以來(lái),皮實(shí)耐用、高速重載的良好口碑

“整體而言，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)不僅在整車的提速與爬坡方面表現(xiàn)搶眼，還在安全、動(dòng)力、油耗、技術(shù)、環(huán)保方面表現(xiàn)較好。在輕卡用戶中，口碑也都不錯(cuò)?！?，經(jīng)過(guò)這半年的使用，他認(rèn)為在輕卡車型中，奧鈴捷運(yùn)的駕乘空間、操控性與舒適度表現(xiàn)都不錯(cuò)。

奧鈴捷運(yùn)自2005年上市以來(lái)，因其皮實(shí)耐用、高速重載的良好口碑，成為深受用戶信賴的“百姓車”，奧鈴捷運(yùn)目前市場(chǎng)上約50萬(wàn)的保有量，有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

奧鈴新捷運(yùn)重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”,360°護(hù)航

關(guān)懷 安全無(wú)虞

安全性上，奧鈴新捷運(yùn)重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”，360°護(hù)航安全運(yùn)營(yíng)，重載更放心。源自福田山東超級(jí)卡車工廠制造的車身，滿足歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，整車采用高達(dá)1毫米厚的駕駛艙鋼板，被動(dòng)安全做足功夫，為消費(fèi)者強(qiáng)有力的生命保護(hù)艙。

50000cd強(qiáng)度遠(yuǎn)光燈，保障夜間行車安全；標(biāo)配IV/V類后視鏡及前下視鏡，18°A柱傾角、270°無(wú)盲區(qū)，大視野更清晰，細(xì)微之處毫不含糊。

儀表盤相當(dāng)簡(jiǎn)潔,三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯

駕駛室內(nèi)部相對(duì)寬敞，寬大的擋風(fēng)玻璃提高了視野，儀表盤設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔實(shí)用，各部件操作十分靈活，駕駛感堪比部分小車。美中不足的是駕駛室的密封差，僅僅使用了三年就出現(xiàn)了車門無(wú)法關(guān)緊等小問(wèn)題。

儀表盤相當(dāng)簡(jiǎn)潔，三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯示屏。水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見(jiàn)。缺少了轉(zhuǎn)速表，只能依靠聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱罩的上方是一個(gè)小型儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物盒的蓋子上有一些放置槽，無(wú)需使用儲(chǔ)物盒時(shí)上面可以放置手機(jī)、水壺等小物件。

臥鋪出的鋼板和加強(qiáng)筋顯得格外不美觀，由于該車的定位較低，駕駛室也沒(méi)有配備隔音棉。