如何判斷潤滑油進(jìn)入空壓機(jī)水的故障？

如何判斷潤滑油進(jìn)入空壓機(jī)水的故障？ (1)空壓機(jī)的出口管道上設(shè)有止回閥，高溫高壓濕空氣通過空壓機(jī)的排氣閥排出。經(jīng)過后冷器后，某些油和水成分仍被夾帶。雖然空壓機(jī)的后冷器和后冷器都裝有氣水分離器來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水，但實際運行效果并不理想。 由于空壓機(jī)停機(jī)時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管道和止回閥周圍，導(dǎo)致水分返回底盤內(nèi)部，潤滑油的水分含量逐漸增加，導(dǎo)致空壓機(jī)油位報警停機(jī)。停機(jī)時，當(dāng)空壓機(jī)出口管拆除時，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)有從主干道流出的乳白色液體，表明空壓機(jī)廢氣的含水量超標(biāo)。 (2)根據(jù)空壓機(jī)的運行要求，空壓機(jī)應(yīng)具有更短的運行時間，以防止冷凝水的形成，因為冷凝水會導(dǎo)致氣缸閥板、框架部件等生銹。曲軸箱中冷凝水的積聚可能會導(dǎo)致油位讀數(shù)錯誤。水和油不能混合，它們的共同存在會導(dǎo)致油迅速變質(zhì)。較低的運行時間一般不小于10分鐘，應(yīng)足以將空壓機(jī)加熱至氣化和冷凝的水分。目前空壓機(jī)運行時間為7分鐘，明顯不能滿足要求。

空壓機(jī)中油分芯的故障表象

1．堵塞：油分芯堵塞時會引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時會使主機(jī)抱死。另外，電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時對油分芯進(jìn)行更換。

2.破損。當(dāng)油分芯破損時會發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲氣罐和管路中會有大量的油份。嚴(yán)重時在儲氣罐排污閥排放時直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要是： （1）沒有按時對油分芯進(jìn)行更換； （2）選用了質(zhì)量較差的油分芯； （3）安裝過程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時將油分芯插破等。

3．燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是： （1）空壓機(jī)油的品質(zhì)較差； （2）油分芯的本身質(zhì)量太差； （3）安裝油分芯時油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地，在有靜電時導(dǎo)致油霧被點燃從而燒毀油分芯。

變頻空壓機(jī)的主要特性

1、 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運行，節(jié)約了電能。　　

2、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運行的可能性，所以，只能按需求來決定電動機(jī)的容量，故設(shè)計容量一般偏大。在實際運行中，輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運行時的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大?！　?/p>

3、 有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機(jī)的運行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動機(jī)的運行功率，從而進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能。