橋梁涂裝工程施工，按施工先后順序，分兩大部分進(jìn)行敘述：部分為鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)涂裝，第2部分為現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件安裝完成后涂裝。

鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)涂裝作業(yè)

主要施工內(nèi)容：

①鋼板拋射(或噴砂) 除銹后刷上工程漆；

②廠內(nèi)鋼構(gòu)件加工制作完成后的涂裝。

鋼板拋射(或噴砂) 除銹后刷上工程漆

鋼構(gòu)件的加工制作需要一段過(guò)程，長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，所以采購(gòu)回來(lái)的鋼料板，先進(jìn)行拋射(或噴砂) 處理，然后刷上工程漆，以防加工制作工程中的腐蝕。為打造鋼板的粗糙度，鋼料板采用拋射或噴砂除銹處理

      不良的構(gòu)造細(xì)節(jié)會(huì)使幾何應(yīng)力集中，這在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中是被忽視的地方，也是比較容易引發(fā)事故的原因之一。橋梁鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)榧?xì)節(jié)設(shè)計(jì)不良致使橋梁在使用過(guò)程中，幾何應(yīng)力集中疊加，在可變荷載的作用下，這些細(xì)小的損傷不斷擴(kuò)展，導(dǎo)致疲勞應(yīng)力的擴(kuò)大，終導(dǎo)致事故發(fā)生。橋梁是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，一些不起眼的細(xì)節(jié)可能就會(huì)使整個(gè)橋梁的受力系統(tǒng)遭到破壞，如果某個(gè)細(xì)小的構(gòu)造出現(xiàn)應(yīng)力集中或者應(yīng)力疲勞，就容易出現(xiàn)變形，使鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)應(yīng)力屈服。

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合理確定鋼梁梁高，充分發(fā)揮鋼材性能。對(duì)于等截面結(jié)構(gòu)，應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、完善構(gòu)造設(shè)計(jì)，合理確定鋼主梁高跨比，提高鋼材使用效率，在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下避免過(guò)度用鋼。優(yōu)化混凝土橋面板設(shè)計(jì)。合理確定橋面板的厚度、橫坡及接縫，完善橋面板縱橫向配筋設(shè)計(jì)和構(gòu)造措施，滿足負(fù)彎矩區(qū)裂縫控制要求。對(duì)較大跨徑鋼一混凝土組合梁橋面結(jié)構(gòu)負(fù)彎矩區(qū)，鼓勵(lì)采用新技術(shù)、新材料以改善裂縫控制水平，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。