頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。鋼承口頂管和管道中的鐵細(xì)菌和硫酸鹽還原菌適宜生活在中性和偏酸性介質(zhì)中，當(dāng)pH在8。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。

頂管施工中質(zhì)量通病的防治：頂力突然增大

1、現(xiàn)象

頂管機(jī)在推進(jìn)過程中一直往下走，即使糾偏使用也不明顯。

2、原因

A、大多發(fā)生在粉細(xì)砂土中。由于泥水平衡頂管機(jī)比較重，且機(jī)器轉(zhuǎn)動起會引起震動，這種震動會使粉細(xì)砂土很快液化，從而降低了它的承載力，進(jìn)而使頂管機(jī)產(chǎn)生往下沉的趨勢。

B、可能遇到了上下兩層不同性質(zhì)的土，由于下面一層土較軟，而使頂管機(jī)往下偏。

C、泥水壓力控制不好。

3、防治措施

A、首先仔細(xì)閱讀土質(zhì)資料，如果在粉細(xì)砂土層中頂進(jìn)偏低，可調(diào)低進(jìn)泥的泥漿濃度，減小頂進(jìn)速度。

B、如果是遇到兩層軟硬程度不一樣的土，應(yīng)注意讓頂管機(jī)的頭部略微往上翹一些，同時把至四節(jié)管與頂管機(jī)后殼體聯(lián)成一體。

中繼環(huán)頂管阻力正面——不變側(cè)面摩擦力——隨頂進(jìn)距離增大顯然，將長距離頂管分成若干段，在段與段之間設(shè)置中繼環(huán)，接力頂進(jìn)設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進(jìn)管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環(huán)油缸，頂進(jìn)管道可實(shí)現(xiàn)長距離頂進(jìn)。中繼環(huán)——在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸，油缸行程200mm。安放鋼承口頂管基坑導(dǎo)軌時，其前端盡量靠近洞口，左右兩側(cè)可以用槽鋼支撐，確保道路順利貫通。中繼環(huán)油缸工作時，后面的管段成了后座，將前面相鄰管段推向前方，分段克服側(cè)面摩擦力。